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Dim 22 Mar - 18:04
Mon jaune est quasiment identique au Jaune Lamborghini si tu veux te faire une idée Sylvain, donc un jaune Fluo ou poussin, ou jaune orange sera bien différent.

Ok, pas de nitro 8)
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Lun 6 Avr - 17:42
Oyé Oyé !

Je demande la confirmation des inscriptions svp, avec la confirmation de vos couleurs (pas besoin d'annoncer les voitures)
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Lun 6 Avr - 19:09
Je confirme, Jaune Genet Course 3 : Race Day Hypercar - Page 2 2652883923

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Mer 8 Avr - 22:23
Moi ce sera "Matte light green" du coup finalement
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Mer 8 Avr - 22:56
Ok c'est noté !
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Mer 8 Avr - 23:30
On peu mettre les numéros au fait ?
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Jeu 9 Avr - 14:15
Ah oui j'y avais pas pensé, si on peut je réserve mon habituel N°22 Smile
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Jeu 9 Avr - 14:59
Et moi mon bon vieu 16 ^^
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Jeu 9 Avr - 15:38
J'aurais préferé sans numero en fait
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Jeu 9 Avr - 17:04
Ok, pas de soucies Smile
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Jeu 9 Avr - 18:10
Ok Erwan, pourquoi tu préfère sans numéros ?
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Jeu 9 Avr - 18:15
Car tu verras jamais une Zonda ou une Enzo Ferrari avec un numero Wink
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Jeu 9 Avr - 18:16
Elle est super top cette justification etant donne quil y a les ailerons mais je préfere laisser sans numero
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Jeu 9 Avr - 19:10
Oui t'as raison, et c'est vrai que ça fait "mieux" sans numéro, et le numéro gâche un peu la beauté de la voiture en ayant testé
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Sam 11 Avr - 19:33
Mon compte rendu et surtout mon avis sur ce qu'il c'est passé aujourd'hui..

1ere course ROME, je fait un super départ et je me cale derriere Jolin, je le double juste avant la chicane et je ressens un accrochage sur l'arriere qui m'envoie en tête à queue, de travers sur la route, je fais une marche arrière le plus droit possible pour dégager la voie: ça c'est ma version. Je ne me sent pas responsable de l'accrochage puisque je viens de le doubler mais peu comprendre que Jolin ne ce sente pas responsable non plus. Dans tout les cas nous sommes tout les deux victime de cet accrochage. Donc aucunes raisons de s'enerver de la sorte et de recevoir une pluie d'insultes.

2eme course Mid Field, Je ne suis plus tout à fait aussi compétitif à ce moment là, j'ai la tête ailleurs. Très beau combat avec Sylvain jusqu'au tours 5 ou Denitoo anormalement lent depuis le départ me fout dans l'herbe. Sylvain est témoin et à l'inteligence et le fairplay de ne pas passer, on reprend la course avec les mêmes places, je fait une erreur 1 ou 2 tours après, Sylvain me passe et on finira la course comme ça, à 1 seconde 9.

3eme course Willow, La Enzo est très difficile sur ce circuit, je fais trop d'erreurs comme un peu tout le monde je pense. finalement 2eme... Donc ça va..



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Sam 11 Avr - 20:15
Rome : je constate dans mon rétro le carnage après avoir fait un bon départ. Je ne suis pas tout à fait à ma course avec les messages écrits donc je me fait logiquement rattraper par mathu (et ce monstre de McLaren)

Mid-Field : je remarque aussi le comportement de dunitooo et constate les dégats. je suis trop lent pour rattraper les deux premiers et trop rapide pour que tijee ou orbonaut me rattrape

idem pour Willow qui aura tout de même connu un peu plus d'activité mais j'ai quand fait pas mal d'erreur, dégouté par ce début de soirée...

j'ai regardé le replay, j'ai expliqué à l'oral ma version : mathu est à l'intérieur du virage et en plus, légèrement devant jolin, et selon toutes les règles du bon sens, et de la FIA (accessoirement), le joueur à l'extérieur doit s'écarter ou freiner, ce que jolin ne fait : crash.
pour ta marche arrière, bah difficile de ne pas éviter l'accident donc tu n'es pas en tort non plus (à l'image de grosjean au départ de Monaco en 2012)

bref encore désolé pour ce gros n'importe quoi qui me dégoute de ce genre d'évènement, je me demande des fois si on joue tous au même jeu vidéo des fois mais bon...
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Sam 11 Avr - 20:40
En tout cas merci de ton objectivité R-One et merci aussi à Sylvain pour ton fairplay.

Et au delà des responsabilités dans cet accrochage (c'était pas le premier et ça sera pas le dernier), ce qui a suivi (ce qui a été dit) est bien plus grave (plus pour lui que pour moi).
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Sam 11 Avr - 20:43
Pour moi bon résultat mais encore pas vraiment content de moi car j'ai encore pas trouvé la motivation et le goût que j'avais quand je jouais avant, et puis enh ce moment je pense encore plus a plein d'autres choses et tracas que d'habitude...
et en plus j'ai pas mal d'erreurs et pas trop de tours vraiment propres. Comme d'habitude, je vais dire que j'ai gagné donc que j'ai pas trop à me plaindre mais pour moi j'ai pas fait des excellentes courses ^^
Et comme un con, pour Rome et Midfield j'ai fais mes entraînements en version normale, j'ai remarqué que cet aprem qu'en fait c'était en inversé ^^ En plus je connaissais pas du tout rome et Midfield en inversé donc heureusement que je m'en suis aperçu avant la course sinon ça m'aurait fait bizarre au départ des qualifs lol ^^

Rome : je pars bien, je reste devant toute la course, bonne course mais trop "brouillon" car je tape souvent les murs et tout et mes trajectoires et freinages sont souvent pas très propres, et je fais 2 têtes-à-queues au même endroit, au gauche rapide avant la longue ligne droite du milieu du circuit. Et je me suis rendu compte que j'aurais mieux fait de garder la MP4 pour midfield ou willow et en prendre une autre pour Rome. Mais je m'en fout car j'ai pas fait des heures d'essais pour le choix des voitures ^^
Pour le crash j'ai rien vu j'y ait pas fait gaffe, j'ai juste été étonné quand j'ai vu que Jolin était dernier et que sa flèche était loin sur la carte du circuit ^^


Midfield : c'est la course ou j'ai le moins "dominé", mais c'est ma meilleure course (ou plutôt la "moins pire" ^^) de ce soir au niveau de la conduite je pense, sûrement dû au fait que j'étais plus concentré grâce à la petite bagarre avec Mathu, ma meilleure course, mais pas la meilleure voiture donc du coup j'ai moins "dominé", mais tant mieux car ça aura fait une petite bagarre bien sympa avec Mathu Smile
Et pour Dunitoo en effet j'ai été témoin, sur le moment j'ai cru que c'était juste un accrochage et que c'était pas fait exprès de la part de Dunitoo, j'ai vu que Mathu était parti en tête-à-queue, donc je me suis arrêter pour l'attendre, car ça aurait été lâche de profiter de ça pour gagner la course....
La bagarre reprend, je tente quelques dépassements qui n'aboutissent pas et à un moment Mathu fait une petite erreur, je le dépasse, j'ai le champ libre, et je resterais devant jusqu'à la fin

Willow : La course où j'ai pris le plus de plaisir, avec cette Enzo c'était bon ! J'étais bien dedans jusqu'à que je fasse une sortie de piste débile, et quand on sort de la piste à Willow springs on perd vite un sacré paquet de temps. Après j'ai à peine moins bien roulé mais je me faisais quand même bien plaisir Smile Je refais quelques erreurs et sorties de piste, notamment une qui n'est pas de ma faute, je suis dans la dernière courbe du circuit à fond, je vois orbonaut devant qui part dans la terre à droite donc je reste à fond et je me dit que je le doublerai avant qu'il ressorte de la terre. Mais en fait il va revenir sur la piste d'un coup, pile au moment ou j'arrive à sa hauteur, donc je le percute de plein fouet, à fond, ce qui m'envoie hors piste, mais j'ai absolument rien à lui reprocher car il m'avais peut-être pas vu arriver.
Mathu reviendra pas loin de moi après une autre erreur au 1er virage, mais j'étais plus rapide donc j'ai repris un peu d'avance et je gagne, en me plantant comme une merde dans la dernière ligne droite du dernier tour, en accélérant trop fort après être parti trop à l'extérieur à la sortie de la dernière courbe


Dernière édition par sylvain42 le Sam 11 Avr - 20:56, édité 1 fois (Raison : ava)
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Sam 11 Avr - 22:54
Willow est très trompeur par endroit et de nuit c'est encore pire...
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Course 3 : Race Day Hypercar - Page 2 Empty Re: Course 3 : Race Day Hypercar

Dim 12 Avr - 13:38
Oui de nuit on voit absolument rien, on ne sait même pas où on est sur la piste, surtout qu'elle est très large ^^
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