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Discutions, FAQ Saison2 course SGT6FR Empty Discutions, FAQ Saison2 course SGT6FR

Dim 31 Juil - 18:17
Bonjour à tous,

Comme certains le savent , la prochaine saison sera organisé par full(dés qu'il sera opérationnel) , et moi même.
L'organisation de ces événements est quelques chose d’assez compliqué,Non pas qu'il est dur de choisir une voiture, et un circuit, Mais du fait que c'est le saint graal de nos forums, ce qui nous rassemble le plus in-game, en fait quelques chose de vraiment particulier.
On ne peut pas simplement crée ce qui nous plait , mais réalisé une épreuve pour tous, et tenir en haleine tout les pilotes, sachant que tous n'ont pas les même goûts, et désires en piste.

C'est pourquoi j'ai décidé de crée ce topique afin que je puisse vous questionné et vice-versa afin de rendre cette saison, qui risque d’être la dernière sur gt6 (on verra.. ) la plus fantastique possible.

J'ai remarqué au fils des courses que les réglages des voitures pouvaient posé problèmes, que tout le monde n'avais pas la même fréquence d'entrainement.
La solution la plus simple me direz vous c'est le full stock, hors je le trouve totalement incompatible avec l'esprit instauré des courses SGT6,
Du coup je vais plutôt vous soumettre des idées, ce n'est pas un sondage ou le plus de réponse identique l'emporterons forcement, mais qui sait, cela pourrais faire avancer les choses.  

Premièrement, en même temps que le choix des voitures, voulez vous que je(avec full quand il le pourra) partage un setup(de notre création, donc çela peut ne pas correspondre à tout le monde, mais surtout servir de base) correspondant a la voiture et aux conditions de course.

Deuxièmement que diriez vous que cette années nous roulions par équipe, cela permettrais aux membre du même team de partager leur setup ,partager leur connaissances, et pousser à la solidarité pour qu'a la fin de l'année leur équipe soit victorieuse)  
En cas ou un pilote viendrais à ne plus donner de nouvelle et loupé plusieurs course, ou pour d'autre raisons, on pourrais changer de team, voir en crée d'autre pour de nouveaux arrivant (j'ai déjà en tête un petit règlement dessus, si cela vous intéresse)

Si vous avez des idées sur quelque sujet qu'il soit, des questions allez y!! Et faisons de cette année, la plus belle qu'il soit!


Dernière édition par Mikazuki le Ven 30 Sep - 21:20, édité 2 fois
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Dim 31 Juil - 18:39
Je serrais partant pour un classement par TEAMS mais à la condition qu'on ne joue pas un classement général sur toute une saison, ça reviendrait à faire un championnat, donc à ajouter une pression pour ne louper aucunes courses, mon avis personnel sur la question et que je préfère qu'on garde un classement pilote et donc un classement Team mais seulement par course. Car c'était l'esprit de départ de la SGT6Fr .

Pour les Setup, je suis d'accord, ça ne peu qu'arranger certains pilotes mais ça va être fastidieux de fournir un Setup à chaque voiture si il y'en a plusieurs en choix.

Et pour les Full Stock, ça me dérange pas.
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Dim 31 Juil - 18:44
Mathurin a écrit:Je serrais partant pour un classement par TEAMS mais à la condition qu'on ne joue pas un classement général sur toute une saison, ça reviendrait à faire un championnat, donc à ajouter une pression pour ne louper aucunes courses, mon avis personnel sur la question et que je préfère qu'on garde un classement pilote et donc un classement Team mais seulement par course. Car c'était l'esprit de départ de la SGT6Fr .

Pour les Setup, je suis d'accord, ça ne peu qu'arranger certains pilotes mais ça va être fastidieux de fournir un Setup à chaque voiture si il y'en a plusieurs en choix.

Et pour les Full Stock, ça me dérange pas.

Je comprend ce que tu veux dire, au niveau du team, (je vais rapidement vous exposé complètement l'idée bientôt) pour le setup par voiture, non cela ne représente en fait pas plus de travaille, car afin d'avoir des voitures sans trop d'avantage on se doit de les testé, les modifié, et donc leur posé un setup.
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Dim 31 Juil - 18:48
D'accord, si tu trouve le temps, je trouve ça bien pour les Setup

Pour les Teams, alors on attend les explications complètes
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Dim 31 Juil - 19:26
L'idées du système de Team (aucun championnat pilote durant l’année sur les courses sgt6 uniquement par team)

1) Team sur toute l'année

En début de saison, nous créons les teams composé de 2 pilote (+ une de 3 en cas ou ca ne tombe pas rond)
Création en court d'année si il y'a arrivé de nouveaux pilotes.
Les pilotes pourrons changer de team comme ceci:
- Inactivité d'au moins 2 course du coéquipié,
-Changement volontaire vers un autre team, soit c'est un changement de pilote, soit c'est pour rejoindre un nouveau team suite a l'arrivé d'autre pilote.
En cas d’échange de pilote, le pilote qui à marqué le plus de points, fera perdre à l’équipe qu'il vas rejoindre 7 points.
Exemple:
Le pilote A du team 1 et le pilote E du team 5 echange leur place, le pilote A, à engendré pour son team 1 un total de 55 points parmi les 84 total du team, et le pilote E lui a fait gagner 58 point parmi les 94points total du team 5. De ce fait une fois le transféré validé par les 4 pilotes(car les 2 autres coéquipiers doivent être d'accords)
le team 5 aura 94-7= 87pts au général
Le team 1 aura =84


Interdiction d'avoir un team de 1

2) Team par épreuve
Tout les mois sur la même base qu'une team ne puisse comporté un seul pilote, nous crée des duo+un trio si besoin . libre a eux refaire les même au temps de fois que les pilotes désirent roulé ensemble. (les teams doivent etre composé au plus tard 5 jours avant l'épreuve, a cette dates plus de changement disponible)

3) Team de 3 mois
Toujours avec le système de 2 voir 3 pilotes, championnat durant 3 mois interdiction de changer de team, peut importe le motif
Et tout les 3 mois on refait les teams, libre à chacun de refaire les même ou changer.

Pour les points

cela fonctionnerais comme ceci:

points des pilotes suivant leur résultat de la course
du 1er au 16eme= 30/28/26/24/22/20/etc
Donc pour la course 1, le pilote A et B finissent 4eme et 6eme, ils remportent pour leur team 24+20=44pts

Pour l'équipe de 3 pilote nous prendront les point du pilote le mieux classé, + la moyenne des 2 autres.

Besoin de plus de renseignement? allez y
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Dim 31 Juil - 22:20
Attend les avis des autres, mon avis c'est que les courses SGT6Fr ne doivent pas avoir de points, c'est des événements unique.
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Lun 1 Aoû - 19:35
Bonjour tout le monde.

L'idée des points est intéressante, mais seulement si ça fait classement ATP en tennis ou le classement des nations en foot, histoire de savoir qui est numéro 1 sur une période donner, sans enjeu de championnat. C'est ce que j'ai fait officieusement depuis la tout 1ere course sgt6 France.  Ça m'a permis de me faire une idée de ma progression ainsi que celle des autres.
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Mar 4 Oct - 22:20
Concernant l'equilibrage de la course 2, n'oubliez pas qu'il a encore plus d'une semaine pour les reclamations, je pense que les BMW risquent d'etre revus a la baisse. on verra vendredi les 1er chronos de références.
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Mar 4 Oct - 22:29
petite précision sur le choix des voitures, il est possible de "réserve" a coup sur une voiture, pour cela il suffit de me mp, et de me faire parvenir la somme de 30€ .
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Mer 5 Oct - 0:06
lol!

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Dim 9 Oct - 16:59
Ne devrait-on pas passer la Ferrari California en 2,46 ? ou un peu moins mais pas 2,20, elle est plus rapide de 1 à 2 secondes que toutes les autres.
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Dim 9 Oct - 18:01
L'avoir testée un peu, elle est bien mais sans plus quoi...
583 pp, la Jaguar et la Nissan en ont 12 et 13 de plus..

Je la sentais comme la Maserati perso
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Dim 9 Oct - 19:36
C'est vrai Mathu, j'y avais pensé aussi à mettre une tare à la California. Je vais tester en mode 2.46kg/ch pour voir si ça n'handicape pas trop. C'est avec elle que j'ai pu faire 2.16 à SPA à l'entraînement ce vendredi dernier.
Je vous tiens au courant bien sûr Smile
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Dim 9 Oct - 21:39
ok Discutions, FAQ Saison2 course SGT6FR 2652883923

après vous voyez, j'ai peut être tord.
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Lun 10 Oct - 14:01
Reflexion en cour sur la california, son temps sur spa est certe un avantage, reste a voir si la moyenne sur les deux circuit est impacté ou non.
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Mar 18 Oct - 0:34
Vous ferez un article pour les résultats des courses de la deuxième saison ou pas ?

Je parle d'un sujet pour les résultats des courses, pas d'un classement. Comme on avait fait:
https://scuderiagranturismo.1fr1.net/t5412-resultats-impressions-des-pilotes-courses-1-a-13
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Mar 18 Oct - 21:35
C'est en place sauf qu'il y a une petite migration à faire vers les autres sujets que ceux présentant les courses Smile
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Mar 18 Oct - 22:06
Merci, et vous ferez quelque chose pour les résultats des courses ?
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Mer 26 Oct - 10:20
Petite suggestion à propos des courses de cette saison.

Vous savez bien qu'on a des numéros attribués à chaque pilotes qui ne changent presque jamais.
Que diriez vous, que lorsqu'un joueur gagne un événement mensuel SGT6Fr, alors il porte le numéro 1 sur la course suivant si il a la possibilité de choisir son numéro.
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Mer 26 Oct - 20:24
Bonsoir tout le monde.

Je trouve l'idée carrément cool. Cool
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Mer 26 Oct - 23:42
Bonne idée oui, mais personnellement je garderais mon numéro si je gagne, c'est le 16 pas le 1 (qui ne représente rien pour moi).
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Sam 5 Nov - 19:41
Un message concernant la course Groupe C de la fin de ce mois ci. J'ai teste toutes les voitures a réglages équivalents.
Mon verdict : la Nissan n'est pas assez performante.

La Mercedes a un super châssis, la Jaguar a un super moteur, la Minolta est entre les deux. Donc ca cest ok
Mais la Nissan n'est pas assez rapide et est bien trop lourde (en terme d'impression) par rapport aux autres.

Donc je suggère une amélioration de la Nissan R89C
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Sam 5 Nov - 19:58
Et en terme de chrono ça donne quoi ? On est à peu près similaire pour toutes ?
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Sam 5 Nov - 22:22
Non je fais du 1"31 + ou - 0.5sec avec toutes sauf la Nissan avec laquelle je fais du 1"34
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Sam 5 Nov - 22:37
Ah oui effectivement..

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