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Course 5 : Rallye Raid Toscana Empty Course 5 : Rallye Raid Toscana

Ven 16 Déc - 23:45
RALLYE RAID TOSCANA










Course 5 : Rallye Raid Toscana Prysen11



Date : Vendredi 27 janvier départ 21h


Déroulement de l'évènement:

Ouverture du salon 30min avant le départ de la première course pour faire quelques derniers échauffements. Pensez bien à vider votre cache mémoire avant de rentrer.
A 21h, tous les participants devront se présenter sur la piste pour que nous contrôlions vos réglages. Après cela, vous ne serez plus autorisés à régler votre voiture, ne vous y prenez pas au dernier moment.

Les qualifications dureront au minimum 15 mins pour l'ensemble des concurrents. Elles se dérouleront ainsi :
Selon un T.O.S. , à l'appel de votre nom, vous serez invités à vous présenter chacun à votre tour sur la piste pour effectuer votre séance de qualification sur 2 tours. Nous enregistrerons votre meilleur temps. Le premier étant considéré comme un tour de chauffe, il vous sera possible de l'améliorer. Une fois vos 2 tours effectués, il vous faudra laisser la place au concurrent suivant qui entamera à son tour sa qualification sur le même modèle.

La grille de départ sera dans l'ordre des meilleurs temps réalisés lors des qualifications.
Le départ se fera arrêté avec vérifications des faux départs.

L'épreuve portera sur 2 courses. La première durera 50 min et la seconde, verra le départ donné dans l'ordre inverse d'arrivée de la première course, avec également 50 min de bonheuuuur Smile

Bonnes batailles Smile

Collisions :

Attention, les contacts sont autorisés dans la mesure où ils restent fair-play. Si c'est pour virer vos copains de la piste, c'est pas la peine de venir faire la course. Ces contacts sont plutôt de l'ordre de l'effleurement, une caresse quoi :p
Il se peut que certains atterrissent sur le toit des autres. Dans ce cas, celui qui vient du ciel attend que sa piste d'atterrissage reparte devant lui...

Essayez tant que possible de rester sur la partie la plus claire de la piste, vous devriez avoir une meilleure adhérence.

La direction active, le GSA  sont interdits .
La trajectoire est  autorisée
Le contrôle de traction, la force de récupération de patinage, et l'ABS sont autorisés

Le contrôle de traction est tout de même un gros handicap sur ce genre de terrain, mieux vaut l'enlever Smile

Drapeau bleu. Si vous vous faites prendre un tour, prenez soins à céder le passage sur une ligne droite, ralentissez prudemment pour pas surprendre et rester sur votre ligne. A ceux qui prennent un tour, faites des appels de phares si vous n'avez pas de micro, ou annoncez que vous arrivez. Essayez de ne pas faire des dépassements kamikaze.




CIRCUIT

Pour la course 1 : TOSCANE  dans le sens des aiguilles d'une montre
Course 5 : Rallye Raid Toscana Toscan10

Pour la course 2 : TOSCANE dans le sens anti-horaire
Course 5 : Rallye Raid Toscana Toscan11


Début de l'épreuve dans le jeu à 18h00

- Météo : Néant
- Variabilité météo : Néant
- Humidité du sol au départ : 0%
- Progression temporelle : 3
- Boost : Non
- Pénalité : Sans
- Pas de stand (désolé)
- Pneus Terre
- Force d'aspiration : Réaliste
- Perte d'adhérence bord : Réaliste


VOITURES AUTORISEES :
- Vidange et soudures interdites
- Réglages autorisés
- Pas de Nitro
- Pneus Terre.
- Evolution pneus / carburant : normale
- Précision : les PP indiqués représentent la valeur Max et pour la masse, les kgs indiqués sont le minimum à avoir pour courir.

Les voitures de la soirée sont des légendes du rallye qui se sont illustrées en Groupe B

Lancia DELTA S4 Rally (1985)

544 PP et 890 kg
Course 5 : Rallye Raid Toscana Lancia10
Disponible [1/2][Mikazuki]

Ford RS200 Rally (1985)

535 PP et 980 kg
Course 5 : Rallye Raid Toscana Ford_r10
Disponible ]0/2] [Bermich] [Sierra]

Peugeot 205 Turbo 16 Evo 2 (1986)

540PP et 910 kg
Course 5 : Rallye Raid Toscana 205_tu10
Disponible ]0/2] [R-One] [Fullturtle]

Audi Quattro S1 Rally (1986)

495 PP et 1090 kg
Course 5 : Rallye Raid Toscana Audi_p10
Disponible ]0/2] [Mathurin] [Guy]


Vous ne pourrez choisir votre voiture qu'au bout de 2 semaines, le vendredi à minuit. Prenez le temps de tester toutes les voitures. Des setups seront fournis qu'au bout de ces 2 semaines, N'hésitez pas à consulter quelques aides  [url=https://scuderiagranturismo.1fr1.net/f55- reglages-et-techniques-de-pilotage]ICI[/url]

Informations et question ici.


Dernière édition par Fullturtle le Ven 6 Jan - 20:00, édité 2 fois
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Course 5 : Rallye Raid Toscana Empty Re: Course 5 : Rallye Raid Toscana

Sam 17 Déc - 0:59
Donc choix le Samedi 31 à 0h00. Je prendrais la Quattro si toujours disponible ce jour.

C'est un bel événement, on va s'amuser.
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Sam 17 Déc - 8:06
Bonjour.

Non partant.
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Sam 17 Déc - 9:12
partant ... enfin si je ne suis parti en séjour au ski

hier soir il me semblait avoir entendu que la trajectoire serait autorisé (demande de Bermich il me semble!!) ?? ou j'ai rêvé ???
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Sam 17 Déc - 10:51
Oui effectivement Guy, la trajectoire sera autorisée comme convenu hier soir
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Sam 17 Déc - 15:59
MercedesF1 a écrit:Bonjour.

Non partant.

Qu'es ce qu'il ne vas pas Michael ? On s'inquiète tous pour toi, donne nous des explications s'il te plaît.


Arrow  Bonne idée pour la trajectoire, ça va aider à ce guider dans la poussière Smile  par contre ça va taper à tout les freinages, j'ai peur d'un carnage à chaque virage.
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Sam 17 Déc - 17:47
va falloir faire le nécessaire pour éviter ces accrochages possibles ....
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Sam 17 Déc - 17:59
depuis le temps que veux utiliser cette Ford sur une course Very Happy
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Sam 17 Déc - 18:16
j'ai jamais utilisé cette Ford .. j'ai roulé avec les autres assez souvent ...
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Dim 18 Déc - 12:44
Mathurin a écrit:
MercedesF1 a écrit:Bonjour.

Non partant.

Qu'es ce qu'il ne vas pas Michael ? On s'inquiète tous pour toi, donne nous des explications s'il te plaît.


Arrow  Bonne idée pour la trajectoire, ça va aider à ce guider dans la poussière Smile  par contre ça va taper à tout les freinages, j'ai peur d'un carnage à chaque virage.

Bonjour tout le monde.

Sachez juste que je vais bien et qu'il est inutile de vous inquiétez pour moi. Je me justifierait pas sur mon absence. Du moins, pour l'instant.
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Dim 18 Déc - 14:12
J'ai un petit faible pour la 205 Turbo 16... Course 5 : Rallye Raid Toscana 1861036043 le choix va pas être facile study
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Dim 18 Déc - 19:30
comme tu veux Michael .. on n'insistera pas .. mais dommage que tu ne sois pas venu pour la dernière course de l'année ...
et si tout va bien pour toi c'est bon .. çà nous soulage de le savoir ...
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Dim 18 Déc - 23:42
Content de savoir que tu vas bien Michael  ! Smile

Si tu as des soucies, et si tu ne veux rien nous dire, c'est ton choix et on le respecte, c'est pas nous qui allons te faire chier avec ça Wink
Mais si ça nous concerne, si on a fait un truc qui t'a vexé, t'a plutôt intérêt à en parler, rien que pour te sentir mieux.
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Lun 19 Déc - 10:11
et pour nous aider à ne pas recommencer une prochaine fois ... çà peut nous aider, beaucoup .....
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Lun 19 Déc - 13:55
D'accord avec Mathu et Guy , il n'y a que ceux qui ont la panse, le bonnet, le feuillet et la caillette qui ne souffre pas de ce régime Rolling Eyes
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Sam 31 Déc - 0:00
Mon choix: Audi Quattro S1 Rally (1986)
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Sam 31 Déc - 8:25
même pas eu encore le temps de me pencher sur la question ...
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Sam 31 Déc - 11:49
c'est noté!
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Sam 31 Déc - 15:09
Peugeot 205 T16 silvouplé
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Sam 31 Déc - 16:47
j'ai mis à jour la voiture choisie par Erwan (R-One) comme tu as fait pour celle de Mathu ...

je me suis permis de le faire à ta place, Mika

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Sam 31 Déc - 17:41
et au sujet de la préparation voiture ? le turbo quand il est d'origine ?? peut on l'utiliser et ensuite on réduit les PP ? etc etc etc

ou doit on prendre les voitures telles qu'elles sont quand on les achètes ?

et pour le renfort "soudure" comment celà pourra être vérifié si on utilise cette option ?? (désolé, mais je ne connais pas encore toutes les astuces du jeu et des contrôles, si je pose des questions idiotes )
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Sam 31 Déc - 18:36
bon après quelques essais j'ai choisi l'Audi quattro
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Sam 31 Déc - 19:23
il faut que tes pp corespondent a ceux indiqué avec le poids . à toi de jouer, c'est noté pour l'audi
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Sam 31 Déc - 19:26
oui oui j'ai réglé avec les PP imposés .. et le poids idem .... je ne sais pas quels sont les premiers chronos réalisés par les autres ..mais après les 5 premiers tours avec l'Audi je suis en 1' 42" et sans toucher à rien comme réglages ... juste ceux d'origine .... et en respectant les interdictions des aides ..
par contre on peut légèrement couper sur pas mal d'endroits, sans pour autant aller jusqu'à toucher les barrières
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Sam 31 Déc - 21:00
Une petite Peugeot 205 turbo 16 me plaît bien Smile
Pour les temps faits, je suis en 1.43.800 de mémoire
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