Red Bull Kart Fight

Oui très compliqué, faut pas vouloir aller le plus vite possible partout, sur cette course Mika est le meilleur d'entre nous

Ça me rappelle un peu l'esprit du TT de l'île de Man. Accepter d'être moins rapide c'est s'éviter une chute potentiellement mortelle.
On est dans un jeu video donc on s'évite le côté fatal mais quand on s'investit, le stress est lui bien présent. Ça pousse dans les retranchements. Il paraît qu'en VR, le Nurb c'est atroce. Quand tu prends une caisse rapide, à chaque travers t'as l'impression que tu vas crever, c'est puissant comme expérience.

tu as déjà fait le test ??

Ah oui j'imagine..

Je sais plus si c'est possible dans GT6 mais dans les options de GT5 tu pouvais choisir trois positions de vue interne, la normale, une un peu plus proche et une autre collé au tableau de bord et avec cette dernière dans la Red Bull sur le nurb, ça te foutait déjà la gerbe..

jamais testé avec une RB ... faudrait que je me remette GT5 pour voir !!!

Mon record sur le Nurb avec la X2011 c'était 3'56

Mathurin a écrit:Oui très compliqué, faut pas vouloir aller le plus vite possible partout, sur cette course Mika est le meilleur d'entre nous

??? j'ai pas compris

T'as pas compris que je te considère être le meilleur sur le Nurb en 125 Shifter ?

il est pas bien réveillé !!!

je ne vais pas roulé ce soir, je suis a moitié crevé depuis quelques jours, petit rhum qui fait bien chié et je suis claqué. mais ca ne remet pas en cause ma participation.

petite soirée agréable pour moi ... n'aimant pas du tout le kart j'ai quand même été régulier entre 58" 3** et 59"600 dans le bon sens de roulement ..
par contre à l'envers c'est pas vraiment bon ... le seul tour que j'ai pu faire clair et net fut en 1'00"***
et ensuite sur la dizaine de tours que j'ai fait, je n'ai pas cessé de taper soit un mur soit de prendre une bordure ... donc plus souvent en toupie ou autre acrobatie

bonnes courses à tous ceux les feront

Merci Guy, Full et Bermich d'avoir été présent.

Depuis le début des soirées GT6, c'est la séance d'essais la plus difficile que j'ai fait.. à la fin sur le Nurb, j'avais très mal aux poignets. Grosse soirée, j'ai amélioré de 1,1 secondes mon record sur Londres avec possibilité d'améliorer encore de 0,5 environ et de 0,3 sur le Reverse avec possibilité d'améliorer de 0,5 aussi.

Sur le Nurb, j'ai encore du boulot mais dans l'ensemble c'est pas mal, j'ai pas amélioré mon chrono, à travailler en priorité Vendredi prochain donc.

Tu nous donne les chronos ?

je verrai dans le weekend à faire quelques tours sur le nurb avec le Shifter pour me rendre compte !!!

Oui R-One, désolé, mes chronos : 57'1 sur Londres, 57'5 sur Londres Inversé et 7'54 sur le nurb hier (record en 7'53 avec sortie de piste)

pit*** je suis loin avec mon 58" *** en normal sur Londres ... mais le pilotage d'un kart est tout un art que je ne maitrise pas du tout !!!

WoW 7"54 c'est du bon déjà ^^

Je roule ce soir si ça en intéresse

je termine sur le PC et je pense y faire un tour .... mais pas avant 21h

Alors vos chronos ?

7'50"994 très agréable avec une boîte de vitesse travaillée au fur et à mesure de la soirée. Le résultat est satisfaisant mais la constance c'est pas encore ça.

C'est très bien oui, la boite va être importante c'est sûr..

Et à Londres ?

bon et pour moi j'ai fait 500km ce soir sur le Nurb ... meilleur temps avec boite non réglée donc .. 7'52" 8**

faut surtout pas tutoyer les bordures .. le 1er tour en sortie des stands a été plus que laborieux et voir même pénible .. trop l'habitude de rouler en voiture en mordant sur les vibreurs !!! donc le moindre vibreur et hop en toupie ou en vrac .... il m'a fallut presque 9' pour le terminer .. donc la leçon a porté .. passer au loin des vibreurs mais pas trop non plus et à force de ténacité .. j'ai réussi à ne faire que 8' au 1er tour clair ....

puis régulier entre 7'52" et 7' 54" .; bon à la fin j'avais les mains tellement crispées que je n'arrivait plus à rien ... donc arrêt à 00h15 ...

Joli !

j'aurai pu faire un chouïa de mieux, puisque j'avais un peu plus de 2" (2"35*) que mon meilleur temps en sortie du carrousel tout en haut au point de contrôle suivant .. mais dans l'enchainement de virage qui a suivi j'ai touché la bordure ... çà m'a fait perdre un peu de temps puis ce fut dans la petite descente un peu plus loin avant d'arriver dans le virage en béton et en devers , trop vite et grosse sortie dans l'herbe et sur la ligne d'arrivée je n'avais que 00" 475 de retard sur le meilleur tour ..
ensuite c'est la fatigue qui a eu raison de moi

Alors tu en as beaucoup sous le pied !