Résultats et classement des défis Drift GT6

Oui il faut mettre une vitesse plus élevée que la normale aussi suivant les virages, mais après ça dépend et c'est chacun qui voit ce qui lui convient le mieux

oui je sais bien qu'il faut rentrer "lentement".... mais ce que j'ai du mal à piger, c'est le système d'attribution des ponts .. parfois je rentre el force et je marque beaucoup de points qu'en y entrant moins vite et en tentant d''augmenter progressivement la vitesse ..mais bon .. quand çà me sourit, c'est bon ..autrement j'insiste mais si çà ne donne rien j'insiste pas du tout

Moi je drift en Automatique comme ca j'ai juste a me concentrer sur les trajectoire et je trouve que je me demerde pas trop mal car en manuellle la voiture et tout le temps en rupture avec moi

Ben justement, il faut mettre une vitesse de plus que la normale, et dès fois il faut que ça soit au rupteur, par exemple au drift de Matterhorn en E.S., j'étais en 3 au rupteur à la dernière section. Et puis il faut pas rester appuyer sur l'accélérateur tout le long du virage il faut doser et relâcher vite fait de temps en temps, quand tu relâche correctement ça t'augmente encore plus tes points. Et parfois on peu changer de vitesse en milieu de virage (une de plus ou une de moins suivant la situation) pour relancer la voiture et les points !
Si tu veux faire des bons scores Vincent, met toi en boîte manuelle !

essayé ce matin de drifter en "manuelle" ... ce ne fut pas triste du tout ..heureusement je ne serai pas sur le web dans une émission du genre 'vidéo gag' ... et je reviens rapidement en "auto".. j'arrive à rien faire en 'manuelle' ...
j'ai bien compris qu'il ne faut pas rester le doigt coincé sur le champignon...; mais y aller progressivement pour justement augmenter les points ...
en fait c'est surtout facile à dire mais alors pour y arriver ..je peine grandement ... (il est grand temps que ce championnat ce termine car j'en ai ma claque, c'est tout dire)

je vais tester en manuelle je vais comprer mes deux score

Pour l'atribution des points Guy, c'est le degrés d'inclinaison et la vitesse qui compte (je crois )

ok merci Mathu ... car pour glisser , je glisse bien ..mais très peu de points ... donc çà doit être çà, comme tu dis !!!

Moi aussi j'ai mis très longtemps à comprendre comment étaient attribué les points, j'ai jamais eu la réelle confirmation, mais au fur et à mesure des drift je me suis dis moi-même que c'était sûrement le mix vitesse/inclinaison de la voiture. Mais après faut pas aller trop trop doucement non plus, car à 30 Km/h tu peux plus drifter, par contre juste en fin de section/virage, il faut relâcher l'accélérateur et faire incliner un max la voiture pour prendre un petit paquet de points.
Et Guy pour la boîte manuelle, il faut s'y habituer, moi aussi je driftais en automatique au début, mais pour passer en manuelle, j'ai pas essayé 5 minutes et abandonné car ça me saoulais, mais j'ai essayé plusieurs fois jusqu'à ce que je comprenne et y arrive bien....

c'est vrai que j'ai pas testé longtemps en "manuelle"..possible que j'aurai du insister un peu plus ..

oui, c'est comme pour ton volant d'ailleurs, si tu veux enfin passer du volant à la manette, il faut y jouer quelques temps avec et tu finira bien par t'y habituer. Ça serait vraiment dommage d'avoir tout acheter, tout installé, pour le laisser pourrir dans un placard....comme pour ton volant précédent....

il ne prend pas la poussière mais c'est pas vraiment évident ..et en ce moment pas trop le temps de m'y mettre ... ..mais faudrait que je prenne plus de temps ... ..

Faut que tu ne garde la manette que pour le drift

oui je sais .. j'ai vu que tous les drifteurs font le 'drift' au pad .. à vrai dire je n'ai pas épluché tout le classement mondial mais tous ceux que j'ai consulté, sont au pad !!!!

ici aussi le classement provisoire des points et des épreuves de drift a été mis à jour .... pas d'erreurs sur ces défis drift ....

Ok, parfait alors

si il y a des amateurs de drift qui veulent proposer leur défis drift ... C'EST ICI ET NULLE PART AILLEURS ...

je vais faire aussi un tableau identique pour le drift (à celui des défis CLM)

Merci d'avance Guy !

voilà il est fait et mis en place dans le 1er message de ce sujet

merci guy bon boulot!

pas vraiment beaucoup de travail ..une fois que c'est fait il suffit de le maintenir à jour au fil du temps ....

mais merci quand même ...

le plus long a été de tout vérifier message après message pour voir si les scores et autres chronos (pour les CLM) étaient correctement mis à jour ...

ensuite ce n'est que routine...

Merci beaucoup !

ici aussi classement et tableau mis à jour ..encore désolé pour le retard ...

Merci Guy