Championnat Grand Tourisme manche 6

oui ou même "courses-tendres" et "intermédiaires", car j'ai tester sur piste un peu humide avec des tendres et les tendres sont limites plus rapides que les intermédiaires, je sens que ça va pas être simple le choix des pneus, surtout si le temps change souvent pendant la course et qu'on doit faire pas mal d'arrêt au stand, c'est même ça qui pourrait me faire perdre la course

Non mais mathu fait genre il va se traîner la bistouquette mais il sera aussi rapide que sur les autres courses 

C'est juste qu'il prendra un peu moins de plaisir à jouer 

je pense que la pluie peux distribuer toutes les cartes à n'importe quel moment

mais oui, c'est ce que je dis, mathu ne vise pas le podium, il sait qu'il finira soit 2ème, soit 1er ^^

Une Viper 1ere sous la pluie, vous plaisantez

Mais votre analyse est bonne, je viendrais en touriste mais je prendrai ce qu'il y'a à prendre.

et moi aussi je suis venu en "touriste" sur pas mal de courses et je crois que là aussi car comme il y aura de la pluie, de la piste humide et peut-être de la piste sèche, je vais pas me faire chier pour les réglages et les tests ^^

moi je ne règle pas donc j'aurais pas à m'embêter, juste de l'appui et une boite courte xD

point météo :
-humidité au départ : 40%
-météo : 50%
-variabilité : 2/10

parfait, de la pluie au départ et une faible variabilité donc il y a de grandes chances qu'il pleuve pendant toute la course et tant mieux car comme ça on se fera pas chier avec les pneus ^^ Et dans ce cas, je suis sûr que je ne ferais pas de réglages

ça va être dur sur ce circuit ^^

oui ne serait-ce que le premier virage O.o

MMmmmmmm, va falloir y aller molo en groupe..

surtout vu comme est fait le 1er virage je sens bien qu'on sera plusieurs à gauche dans les graviers du 1er virage ^^

point météo (conditions de demain) :
-humidité au départ : 40%
-météo : 50%
-variabilité : 2/10

aucun changement mais ça sera pas de la tarte !
vraisemblablement de l'eau tout le long de course...
donc info règlement :
-vu qu'il y aura de la pluie, je n’exigerai pas de changement de type de pneus mais l'arrêt obligatoire sera toujours de mise
-autre chose : si jamais il y a un carton général au premier virage, il aura une reformation pour le virage suivant : au virage n°1 on se rate, reformation des voitures au virage n°2 et drapeau vert à la sortie du n°3

ok, mais si il y a que 2 voitures dans les graviers du 1er virage on continue, c'est la course.
et juste pour savoir, sous la pluie il vaut mieux mettre un appui faible ou élevé ?

Perso j'ai instinctivement pris un appui élevé mais je trompe peut être... De toute façons je peux pas le régler trop vu qu'il ne va que de 205 à 220 ^^

Après oui si seulement deux voitures sortent de la piste, on ne reformera pas la course mais si plus de 5 personnes (5compris) se mettent au tas, je demanderai au micro une reformation

ouai si il y en a 5 ou plus de 5 pas de problèmes, pour l'aéro moi aussi je l'ai mis élevée mais de toute façon sur ma Corvette je peux régler que l'arrière et ça va de 5 à 20 donc c'est pas un énorme changement

ça commence dans 5 minutes et y'a personne de connecté, vous faite quoi ?

résumé de ma course:
ben bonne forcément, je fini avec plus d'un tour sur le 2ème, mais j'avais fais une meilleur course à spa et Monza ou je n'avait pas fait une seule erreur, et là j'ern fait quelques unes mais ça va, je vais pas me plaindre ^^ surtout que j'étais assez régulier en 1:24 ^^  en tout cas 'ai pris beaucoup de plaisir avec la corvette sous la pluie, je pensais pas qu'elle tiendrait autant la route et que je pourrais passer aussi vite certains virages
sinon ce qui m'as très énervé pour cette course, c'est que j'ai oublié de sauvegarder la rediffusion

Et dommage que tutur ait eu un empêchement de dernière minute car je suis sûr qu'il se serait battu pour le podium

T'a fait une bonne course Sylvain deux erreurs c'est rien.

Pas mauvaise course pour moi non plus puisque je fini deuxième, ce qui est très bien mais ce ne fut pas un plaisir, la Viper n'est vraiment pas dans son élément son surplus de puissance ne sert plus à rien et au freinage elle devient très instable. Faut vraiment être motivé avec elle.

je suis assez déçu de ne pas avoir réussi à rester derrière toi plus longtemps, sur un tour, j'en avais le potentiel mais pas pour 50min...

et que c'était chaud ces deux premiers tours !

la corvette non plus est pas trop trop faite pour la pluie, la mieux aujourd'hui c'était la GT-R dans ces conditions
et oui j'imagine bien que t'as du en chier avec ta viper, mais tu te rattraperas au mans 8)

C'est vrai que c'était sympa c'est deux premiers tours R-One

En fait je crois qu'aucunes n'est vraiment faite pour ça, on ce bat sur la pluie.

ça avait l'air d'être une bonne course, je suis dégouter de pas avoir eu moyen d'y participer...

dommage oui
regarde si tu peux pour la prochaine !