Re: Championnat GT Saison 2 Course n°5

il semblerait qu'il y ait un peu de différence je l'ai constaté entre les essais que je faisais sur le mode 'on line' et les salons prives des clubs ... je n'arrivais pas à égaler mes temps ..

oui c'est sûr, une énorme différence c'est le problème qui m'as fait rater ma course de Bathurst

donc je m'inscris pour cette course et ce sera avec mon numéro "65" comme dab et la voiture choisie est la LEXUS IS-F et est de couleur rouge ..

Bien vu sur GT6 France Wink

et je me suis inscrit aussi pour l'autre évènement avec la Nissan GT-R toujours avec le "65" et j'ai aussi mis une photo de cette voiture sur le "comm"

Dak pense aux contrôle traction avec le 10/90

R-ONE_97 a écrit:Dak pense aux contrôle traction avec le 10/90

c'est pour qui ?

Pour toi, tu as une quatre roues alors éviter davantager les 4x4, tu achètes un régulateur de couple et tu balances le max à l'arrière. Tu auras une casi propulsion. Comme les nissan en Blancpain ou en FIA GT1

ok merci de me le dire ... je n'y avais pas pensé... c'est dire que je n'y connais VRAIMENT rien dans les voitures ...

Hooooooooo quand même ! Au bout d'un moment.. Wink

non je n'y songe même pas .. j'aime un certain genre de voitures sur ce jeu mais je ne vais pas jusqu'à me poser ce genre de question ....
ceci dit j'ai fait ce que tu m'as conseillé ..; changé le rapport en 10/90 sur cette voiture

Merci. Tu la sentiras un peu plus décrocher en accélération mais c'est ca quest bon !

et les conditions de la course sur FUJI ? on peut les connaitre ou c'est "surprise du chef "

Les conditions ? J'ouvre un topic peu apres la course ce samedi sinon il y a tout de préciser en ligne sur l'événement.

j'ai pas été de nouveau sur l 'évènement mais je vais aller y jeter un oeil avant d'aller me coucher ...
j'ai même été voir au début du topic... 40% humidité constante et progression jour/nuit .. j'avais oublié que tu l'avais déjà mentionné.. Embarassed

Faut réviser les fiches guy ! Alors ...!
Plus serieusement cest a ca que sert le club aussi, toutes les conditions y sont organisées clairement, plus clairement en tout cas que ce je peux faire ou oublier ^^

Pour Fuji ça doit être sur le sec d'après mes souvenirs

Cest obligé, on ne peut pas y mettre de pluie

désolé Erwan..... j'ai un peu trop de choses en cours ces jours çi ... donc je m'embrouille un peu les pinceaux...

Aucun problème Wink

je ne referai plus cette erreur ... je ne suis pas un pro de ce jeu ni des réglages ni des "us et coutumes" des courses

Mon petit résumé de cette course spéciale... Je sais pas ce qui a bien pu ce passer avec toi Sylvain, voiture invisible comme si il y'a avait un salon en parallèle pour toi.. c'est du grand n'importe quoi..

Chrono moyen pour moi en Qualif et en course, j'aurai cru la Spyker plus rapide à Daytona, mais c'est la Maserati qui était le plus à l'aise visiblement. très bon combat à trois en première partie de course ou me sachant plus lent il fallait absolument que je trouve une petite stratégie pour vous endormir un peu derrière moi dès l'instant que je passerais 1er, c'est ce que j'ai fais ^^ puis j'ai profité de ta sortie de piste ou tu a perdu 10 seconde R-One pour effectuer mon arrêt au stand a ce moment et ainsi sortir avec seulement 16 secondes de retard sur toi, ce qui m'a permis de gagner je pense.