[Course Hors Série n°1] Sierrace Of Champions - Touge Challenge

REGLEMENT:
Nous allons faire un évènement qui se veut fun dans son principe et intéressant à suivre : le touge (à lire tougué et pas touge) en grip.

Qu'est-ce que le touge ?
Nous n'allons pas suivre toutes les règles une par une du touge en général; nous allons rouler quasiment de la même manière que celle du touge de GRID. Pour ceux qui ont oublié ou bien qui ne connaissent pas le jeu, ça correspond à un duel 1VS1 sur une route sinueuse (pas montagneuse dsl, que sinueuse) avec des voitures de sport bien préparées. La victoire sera dessinée en plusieurs manches, suivant le temps ou la position à l'arrivée.




Déroulement de l'évènement :
Le salon sera ouvert autour de 20h30 avec un début des hostilités à 21h. Il falloir être attentif et réactif à ce qui se dira au micro. Je vous demanderai de rentrer aux stand lorsque je réexpliquerai des éléments importants de la soirée, je sais qu'on est moins attentif lorsqu'on roule.

La durée de la soirée est estimé à environ 2h30 / 2h50 si on fait salon plein. Nous ne devrions pas dépasser les minuit. Il faudra bien vérifier que tout le monde voit tout le monde sur le serveur, pour ne pas avoir de surprise au niveau des connexions et des bugs. Le salon sera en mode "Entrainement / Course". Mais nous n'utiliserons pas la partie Course. Toutes les confrontations se feront en mode entrainement, nous donneront les départ manuellement (sur la ligne de départ normale), et l'arrivée sera matérialisée par un joint de dilatation de pont (du point vert au point vert). Il faudra donc être bien sérieux dans les procédures de mise en place sur la grille etc...


Nous allons suivre la même configuration que celle de GRID pour ce qui est de la compétition. Les confrontations se feront en 2 run gagnant (comme au tennis). Une victoire permet de passer au tour suivant et de progresser. Il faut garder à l'esprit que ça sera comme une compétition de de sport individuel : la compétition dure 3 ou 4h mais on ne joue personnellement "que" 20 ou 30min. Et bien ce soir, ça sera pareil, tout le monde jouera mais vous ne pourrez pas jouer non stop étant donné qu'il devrait y avoir du monde. Si nous avons moins de 8 participants, les confrontations se feront en 3 run gagnant, mais j'espère voir plus de monde que ça.

Voici le tableau de progression dans la compétition, il est assez automatisé. Le principe est assez simple : en début de soirée, vous vous verrez attribuer un numéro, vous serez noté dans le tableau de gauche, et votre nom sera automatiquement écrit dans une des cellules. Ensuite, vous n'aurez faire de votre mieux pour progresser au fil des tours pour se qualifier en finale !


Déroulement d'une confrontation :
Les pilotes appelés, vont devoir sortir des pit après que leur configuration de réglage ait été validée par un organisateur.
Ils iront se placer juste devant la ligne de départ. Un joueur ira se placer en travers de la route juste devant eux, le temps de faire chauffer un peu les moteurs. Je donnerai le signal au joueur en travers qu'il pourra donner le départ (l'équivalent d'un "set" sur un 100m d'athlétisme dans le "ready, set, go") et ce joueur appuiera sur le bouton start, ce qui le rendra transparent. Les deux concurrents vont donc le traverser en trombe.
L'arrivée sera vérifiée par un organisateur en mode spectateur qui regardera qui sera passé en premier (puisque c'est la position et non l'avance qui compte).
Absolument toutes les collisions sont interdites, mais il y aura le même système qu'au foot et au rugby : l'avantage. Si le joueur de derrière touche l'adversaire, mais ne le gène pas dans sa prise de vitesse, alors on reste à l'avantage. Mais si le joueur qui a commis la faute en profite pour passer, on revient à la faute.

Et, de ce fait, le système de faute suivant :
-1er avertissement : run relancé (retour sur la ligne de départ) mais le fautif a un désavantage, il commence sur la position de départ qui se trouve derrière celle du 1er
-2ème avertissement : encore une position plus loin
-3ème avertissement : run perdu par le fautif

Les dégâts seront sur "fort" donc il faudra absolument être prudent. Si un accident a lieu, qu'aucun fautif n'est présumé plus coupable que l'autre, on fait en fonction des dégâts. S'ils sont trop grands pour continuer, on relance, sinon, on continue la course, il faudra toujours rouler dans l'optique d'arriver le premier au bout. Cependant, les dégâts pourront être réparés entre deux run (on est pas des sadiques non plus ^^) Celui qui gagne ses deux run (ou trois suivant le nb de participants) est qualifié au tour suivant.

Vu que nous serons en mode "entrainement" sur le serveur, tout le monde pourra regarder les round en mode spectateur. ça rendra le système attrayant est convivial, le but de la soirée étant vraiment de s'amuser, de voir de la belle bagarre. Dernier détail là dessus, le run pour la victoire final, ou pour la 3ème place, se déroulera quoi qu'il arrive en 3 manches gagnantes.

Choix et préparations véhicule :



Tous ces modèles sont des modèles premium, étonnez vous si votre véhicule n'en est pas un.
Chaque joueur doit avoir une voiture différente, donc lors de votre inscription, il faudra préciser votre voiture ainsi que votre numéro. Si jamais nous n'avons eu le temps de mettre à jouer le tableau des voitures dispo, et que deux membres demandent la même voiture, ça se décidera en fonction de l'heure du post, premier arrivé, premier servi.

Préparation :
1) Choisissez une véhicule encore disponible dans la liste des voitures autorisées
2) Installez tous les éléments aéro, c'est OBLIGATOIRE ; faites ce que vous voulez au niveau de jantes, des peintures etc...
3) Prépa moteur : 500ch / Châssis : poids 1250kg / toutes les préparations seront autorisées sauf la nitro / Pneus course durs
4) Il manque plus que le numéro et la voiture est prête

Note: il y deux voitures qui n'arrivent pas à 500cv (la Toyota GT86 ainsi que la Honda NSX) mais la puissance est assez proche tout de même avec la vidange et tout le reste.


Voilà tout, vous pouvez poser vos questions si certains passages ne sont pas clairs pour vous.
En espérant vous voir nombreux !
A+ sur la piste !

Je reserve la Subaru Impreza Sedan WRX STI spec C Type RA '05

Mitsubishi Lancer Evo X pour moi !

Numéro 5

Mathurin Subaru 2005 n°16
R-One     Lancer Evo X n°5
Michael     Toyota GT86 n°22
Fullturtle   Subaru 2007 N°21
Mikazuki   Mazda RX-7
GTR           Honda S2000
Bermich     Nissan Fairlady Z (Z34)  n°46
MShelby     Mitsubishi Lancer TM '00
Mamout     Nissan R32 n°87
Griz           Nissan R34
sL4sh         Nissan R33
RedFire         Nissan 350Z

pneu course dur pour du touge ? a 500poneys? du sport dur suffisent LARGEMENT! mais bon tempis.

Reservez moi la Fd je tenterais de faire revivre l'esprit d'initial D!!!

on est pas sensé drifter mais bien rouler à la limite du véhicule
et à certains moments, c'est vraiment chaud du cul

Oui c'est du Grip, pas du Drift.

Mathurin a écrit:Oui c'est du Grip, pas du Drift.

c'est la l'erreur, c'est ni l'un ni l'autre, c'est du TOUGE

c'est du touge version GRID
==> 1VS1 sur route sinueuse

Bonjour à tous ,
Trés bonne idée cette course .
Je tente l'expérience et réserve la'Nissan Fairlady Z (Z34) '08'.
Si elle est encore dispo . Avec le n° 46.
Va-t-il y avoir des séances d' entrainement ???

C'est noté Bermich

Même com que sur GT6 France : les séances d'entraînement "officielles" seront dédiées au Mans
Le salon sera tout de même ouvert assez tôt dans la soirée le soir de cet even sur sierra.

Guy tu participe ou pas à celle là ?

non je ne serai pas chez moi ce soir là .. c'est pour celà que je ne me suis pas inscrit ...

Ok Guy

dommage .. j'espère que vous passerez une excellente soirée ... j'attends les photos qui viendront décorer les commentaires ...

Il y'en aura, mais moins

j'espère que vous serez nombreux ..il y a combien d'inscrits à ce jour ?

7 pilotes, il en faudrait au minimum encore 1.

vous allez le trouver ...  et Orbonaut  il y participe ?
çà y est j'ai trouvé la liste des inscrits ... non il n'y est pas ... alors peut être que ce sera lui ...le 8ème ...

Non Orbonaut n'a encore rien dis sur sa participation.

Participe: Moi, R-One, Mikazuki, FullTurtle, Bermich, GTR et Mickael

oui c'est ce que j''ai mis dans l'édit de mon message précédent ...

Après on peut compter la participation potentielle de mshelby, griz et peut être des redz s'ils daignent répondre aux MP

Salut à tous ! Superbe idée !

J'hésite entre R32 et NSX (j'ai de l'affection pour ces 2 modèles) et la FD est déjà prise...
Je ferais quelques tests avant de me prononcer définitivement !

En revanche, les pneus slicks c'est peut-être un poil extrême pour du touge, non ?
Je suis surpris de l'absence de la FC !
(c'est celle que j'aurais pris si elle avait été dispo)

merci sl4sh

encore une fois, mika va vouloir me bruler mais, tu parles de quelle voiture par rapport à la FC ?

et pour les pneus, on ne recherchera pas faire cramer la gomme mais bien prendre les meilleurs trajectoires et optimiser le comportement de sa voiture.
désolé d'avoir utilisé ce terme si ce n'est pas le bon, mais c'est bien le nom de ce mode de jeu dans GRID premier du nom