Resultats des courses et classement

daggas a écrit:oui un grand MERCI

bon j'avoue nous la bas on passe notre journée sur gt5 ^^ a distrubuer des tracte pour le fofo

en bonne compagnie

Mais M**** je suis en train de piloter ^^'

Je les engage pour ma campagne pour atteindre mon .... non NOTRE but , LE MANS

drcheckup91 a écrit:

daggas a écrit:oui un grand MERCI

bon j'avoue nous la bas on passe notre journée sur gt5 ^^ a distrubuer des tracte pour le fofo

en bonne compagnie

Mais M**** je suis en train de piloter ^^'

c clair a la vitesse ou elle se retourne heuresement la blonde lui fait comprendre que c'est elle sinon il aurait pris une bonne claque

genre elle est outrée "qui a posé un doigt sur ma fesse gauche !?!" ... en se mettant comme ça c'etait le minimum quelle pouvait recolter ..

MMMMMMMMMMMM

ça doit être chouette à faire au moins une fois

MISE à JOUR

remise à jour ^^

nondidiou dboudiou !!

course de fou comme dab

la piste etait en ce qui me conserne rempli de trace de pneu sur la plus par des virage

une vrai devoreuse de pneus cette C4

( photo demain )

putain, j'ai même pas eu le temps de regarder la piste moi ... j'men rend compte maintenant .

ça se voit les mec dopé quand même ...

ah c'est sûr. moi pour les pneus, de temps à autre, je donnais un coup de volant pour voir l'adhérence. et c'est comme ça que j'ai vu l'erreur au niveau de mes pneus dans mon second relais ^^'

quel pneus que tu a mis à la place des quelles ?

moi j'étais en Course Dur av et ar .

j'ai commencer en course DUR a l'AV puis alterner entre dur et tendre pour gagner du temps au tour environ 2 sec de diff

sinon pour l'AR que du tendre vu qu'il ne parais pas en lambeaux contrairement au pneus AV

et en ce qui conserne le carburant 0 litre de rajouter et fini avec un peu moins de la moitier tres econome cette C4 malgré une conduite un peu OLE OLE

oué pareil, zero litre de + 8)

Moi course dur tout le temps partout parce qu'en Tendre à l'arriere je fesais 1 tour de moins à l'avant ... faut dire que j'ai une conduite déja trés mangeuse de pneus .

Bah premier relais, av et ar tendres ==> 6 tours
second relais je mets av moyen et ar tendres mais au bout du sixième tour, plus de gommes.. je me dis "y'a problème là"
j'arrive au stand et j'avais av tendres et ar moyens
après c'était av moyens et ar tendres ^^'

lol la conduite de barbarre + une voiture qui fait fumer les pneus dans chaque virage = arret frequent

mais bon le circuit est simple pas de gros freinnage ni de gros virage donc si les pneus etait hs avant les stand " se qui m'ai arriver 2 fois " NO PANIC

par contre l'entrée des stand est mal placer je trouve

ah oui surtout quand j'étais juste derrière toi et que tu étais complètement à droite puis que tu étais passé juste après à gauche... moralité je suis monté sur la pédale de frein ^^'

plus tu prend tes virages vite plus tu use toute façon mais faut trouvé le juste milieu en course 7 tours quand même ! mais au rythme qualif je n'aurais fait que 2 tours et demi ...

c'etait une bonne course quand même, pas d'abandons, du fair play etc ... parfait !

je suis fier de vous les enfant HOHOHOHOHO vous aurez de beau cadeau à noel prochain HOHOHOHOHOHO

hé GAMIN !!! GAMIN !!

oué super de beau cado

merci papa noel

toute a fait DR j'ai aussi sauter sur les freins sinon je tapais le mur et vu la grande largeur de l'entrée sa aurai fini en flipper

*TILT*
Et c'est vrai on a jamais été aussi prêt de Noël ^^'

héé oui HOHOOHOHOHOHOHOHOOOOO

AHAHA vous êtes rentrés en même temps aux stands ?

non il m'est passé juste devant ^^'

ah oui je vois panique à bord !

bah j'aurai pu passer avec autant de places que sur la vidéo mais j'ai préféré freiné ^^'

c'etait au chat et la souris ^^