Éditeur: Sony Computer Entertainment
Développeur: Polyphony Digital

Dates de Sorties:
Japon: 23 décembre 1997
Europe: 8 mai 1998
États-Unis: 12 mai 1998

Chiffres de vente:
Japon: 2 550 000
Amérique du Nord: 3 990 000
Europe: 4 290 000
Asie du sud: 10 000
Total: 10 840 000

Les modes de jeux:

L'écran principal !
Pour choisir entre le mode Arcade et le mode Simulation. Nous avions également
accès au mode Séance Ralenti qui permettait de revoir nos plus beaux replay ainsi
qu'au mode options qui permet, entre autres, l'écoute des musiques du jeu.





Mode Arcade
L'écran de sélection du mode Arcade


L'objectif principal du mode Arcade et le mode Course unique. Ici c'est le tableau récapitulatif, les lettres A, B et C
désignent des catégories de puissances, une Mazda Demio était classée par exemple C alors qu'une Mazda RX-7
était classée A. Pour finir ce mode de jeu, il fallait finir premier de ces quatre circuits avec des voitures A, B et C
en mode difficile pour débloquer d'autres circuits et d'autres constructeurs.


Le mode Duels cartes mémoires permettait de jouer avec un amis sur le même écran en important chacun son garage..





Mode Simulation
L'écran principal du mode Simulation, c'est ici que débute notre carrière dans Gran Turismo..



L'accueil, où est disponible notre garage, la sauvegarde/chargement et les échanges de voitures entre cartes mémoires..


Le garage... beaucoup plus austère à l'époque..



Les Permis... Le B, le A et le A International. Le niveau OR de chaque épreuves étaient bien plus relevé que maintenant...


Le permis B en OR permettait de gagner la Dodge Concept Car


Le permis A en OR permettait de gagner la Toyota TRD 3000GT


Le permis IA en OR permettait de gagner la Nissan R33 GTR Nismo 400R



Le mode Lavage, la voiture tournait à toute vitesse sur elle-même, elle n'était pas plus propre pour autant...



Le mode Test Mécanique, pour tester ses bolides sur 400m, 1000m ou en vitesse max sur 1 tour (ou plus en inversé..)



Gran Turismo Fondation, le mode carrière !


GT League, quatre championnats, débloqués selon les permis obtenus, de plus en plus difficile...


Les événements spéciaux, écran 1, un modèle de voiture ou des caractéristiques spéciaux étaient exigés


Ecran 2, deux endurances étaient disponibles


Une fois les événements terminés, le mode GT HiFi était disponible, il permettait de rouler sur trois circuits en 60 fps !!
la différence entre 30 et 60 fps était flagrante à l'écran et bluffante pour l'époque..


Le mode Courses Individuelles, pour piloter sans permis..


Le mode Contre la montre, les circuits sont disponibles au fur et à mesure, en mode Arcade
et en mode simulation, en "normal" et en sens inverse :

Version original







Version Platinum





Version Japonaise



Version USA



BONUS ! La carte téléphonique Gran Turismo !