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Jeu 8 Sep - 6:37
Mazda Raceway Laguna Seca TERMINE 50010

Contre-la-montre
Voiture de course Super tour
   Épreuve Contre-la-montre à disputer au volant de voitures de course 500PP maximum. Avec les montées et descentes rapides du circuit, la propension de la voiture à bien tourner sera essentielle pour obtenir les meilleurs temps. Une voiture à propulsion arrière est donc recommandée. Les voitures à traction avant perdront de la puissance dans ces conditions et seront légèrement désavantagées, mais il est toujours possible d'obtenir de bons chronos avec une bonne conduite et une bonne préparation. Peu importe votre choix, il vous faudra utiliser toute la largeur du circuit pour conserver une bonne vitesse. Trouver une trajectoire qui permet de passer les virages en freinant aussi peu que possible sera capital.

Période d'enregistrement du classement

   08/09/2016 05:00 - 06/10/2016 05:00

Période de disponibilité de l'évènement

   08/09/2016 05:00 - 03/11/2016 04:00

Piste

   Mazda Raceway Laguna Seca

Conditions de participation

       PP : 500 ou moins
       Pneus : Course : durs ou moins
       Catégories : Voiture de course
       Nitro : Ne peut être installé

Prix

       Or : Cr. 615 000
       Argent : Cr. 325 000
       Bronze : Cr. 217 000

present Cadeau

   Or : Bon cadeau voiture

   Argent : Peinture

   Bronze : Peinture

Objectif

       Or : 1:28.000
       Argent : 1:30.000
       Bronze : 1:38.000


Dernière édition par guy3865 le Jeu 6 Oct - 6:53, édité 1 fois
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Jeu 8 Sep - 9:20
quelqu'un peut il m'expliquer comment ont pu faire les 3 ou 4 premiers du général pour avoir la TS303 Hybrid à 500 PP ??
même en enlevant toute la puissance et en mettant le lest au maxi (200Kg) je n'arrive pas à avoir 500PP ..?

et pareil pour toutes les autres voitures comme les Pesca et autres ... donc pris autre voiture plus 'classique'

voilà la voiture cadeau

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Jeu 8 Sep - 10:06
merci GUY
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Jeu 8 Sep - 19:02
Joli cadeau !

Peut être que c'est parce qu'ils ont pas fait la vidange ! Mais je ne sais pas..
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Jeu 8 Sep - 19:04
il faut faire 4700 à 5000km sans vidange pour baisser les PP ...
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Jeu 8 Sep - 19:05
Oui mais si tu fais pas la vidange quand elle est neuve, tu n'augmente pas ta puissance.. cat
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Jeu 8 Sep - 19:14
C'est pareil sur le clm de Willow quand je vois le départ en trombe de P........ je me demande quels sont ces réglages car il mène la course de bout en bout avec la GSX.
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Jeu 8 Sep - 19:42
voilà il a des réglages bien à lui ou alors il les pioche chez les autres ..il fait beaucoup de courses je crois savoir !!!
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Jeu 8 Sep - 19:52
Oui ok mais tu as vu son départ j'aimerai comprendre et il est au pad !
Franchement si j'ai pas toucher à tout les réglages j'ai rein fait ! Mais là... tu crois qu'il a opté pour une huile moins enrichi ?

lol!
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Jeu 8 Sep - 19:55
Il triche peut être.. Ou alors il prend le dernier virage beaucoup plus vite que les autres et il passe sur la ligne à une vitesse beaucoup plus élevée !
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Jeu 8 Sep - 19:58
en fait le dernier virage juste après le S, on peut se permettre de passer au delà des plots .. et donc on prend plus de vitesse et donc on passe la ligne plus vite que les autres .. c'est un petit bug récurrent
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Jeu 8 Sep - 20:02
Justement ce matin sur l'épreuve j'ai fait 4 tours car j'ai galérer avec mes ports HDMI bref ça marche et donc voulant refaire mieux je repasse le départ et ma voiture impossibilité d'accélerer et elle par dans le bac a sable; impossible de faire marche AR comme marche AV ? J'ai déjà eu ça en début de nouveaux CLM allez savoir ? Je comprends pas et j'ai éteint la console; je vais y aller d'ici peu voir !
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Jeu 8 Sep - 20:04
Un gros bug encore ! haha, ça ira mieux ce soir..
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Jeu 8 Sep - 20:05
oui je me souviens de ton problème ..tu l'as eu il y a peu de temps ...
çà ne serait pas un soucis avec ton pad ..les touches ont trop été sollicitées et donc elles ont une petite défaillance maintenant ?
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Jeu 8 Sep - 20:07
Je vous dirais mais je pense pas que ça vient des touches; une interférence quelconque je pense plus à ça !
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Jeu 8 Sep - 20:10
je ne pense pas .. moi j'avais eu ce problème avec un pad ..en fait je pensais qu'il était chargé et il me faisait les mêmes problèmes .. en fait l'accus ne tenait plus la charge et dès que je jouais , après quelques tours il se déchargeait et ensuite il n'avait plus de jus pour que je joue ... et j'allais droit dans le sable
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Jeu 8 Sep - 20:11
Une interférence de quoi ?
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Jeu 8 Sep - 20:13
moi je joue avec le mobile à mes côtés, la box est en wifi pour le PC la tablette et les 2 mobiles (je parle d'ici à Lourdes) et je n'ai aucun soucis ...
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Jeu 8 Sep - 20:25
Ben le WIFI je sais pas mathu vraiment et mon pad est chargé... J'étais parti pour faire un bon chrono avec ma S2000 mais il doit y avoir un truc pour que je ne fasse pas un bon chrono le 1er jour hahahahaa !!!
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Jeu 8 Sep - 20:26
mon pad semblait aussi chargé ..mais en fait il se déchargeait très rapidement .. parce que l'accus ne tenait pas la charge ...
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Jeu 8 Sep - 20:28
Oui mais quand c le cas j'ai un message sur mon écran... ça doit être un truc "paranormal" j'imagine !

lol!
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Jeu 8 Sep - 20:30
Test en jouant avec la manette branchée pour voir !
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Jeu 8 Sep - 20:33
j'ai jamais eu de message comme quoi mon pad était en rade de jus, en plus je jouais depuis des années avec le cordon ..maintenant je ne mets le cordon que pour recharger le pad ..
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Jeu 8 Sep - 20:41
Moi je peux pas jouer avec le cordon car il est court et suivant l'adrénaline je ramenais la console vers moi ! Sans forcer je joue (pad rechargé) 3 semaines minimum) comme je ne fais que les E.S en fait... Me reste des épreuves dans le jeu encore mais j'ai pas la motivation en fait... Donc prochain achat, ça sera pas le P900 mais la PS4 Pro; j'ai 3 ports HDMI mais un répartiteur 3 ports (que ma TV n'a pas reconnu) hier bref suis branché en direct là donc il arrivera un moment ou je vais déconnecter ma bonne vieille PS3 à tout jamais pour faire place à la PS4 !
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Jeu 8 Sep - 20:43
Tu as bien raison, c'est une super machine !
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