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Rhaaaaa ON EN A GROS !
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Ven 10 Fév - 18:16
Qui est là ce soir pour la séance d'entrainement ?
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Ven 10 Fév - 18:27
en principe je devrais être là .. en principe !!!
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Ven 10 Fév - 18:54
Je passerai peut etre vous faire un coucou en milieu de soirée mais je ne vous promet rien Wink
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Ven 10 Fév - 19:43
Je pars en voyage pour l'Eifel aussi Smile
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Ven 10 Fév - 20:08
je suis super désolé les mecs mais j'ai un empêchement ce soir. je ne pourrais être des votres..(rien de grave)
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Sam 11 Fév - 13:43
No problema, ça a bien roulé hier soir, avec des recherches sur le roulage en appui mini ou proche du mini. En gardant là force de récupération de patinage, abs à 1, la BMW, l'audi R8 Phoenix flirte avec le 6.36.5 au tour lancé. J'ai essayé la GTR GT3 sans frp pour une mini course avec SIERRA et MATHU , c'est encore piegeux mais c'est encourageant. D'autant que l'usure est plus régulière sur l'ensemble des trains.
La Toyota n'a plus qu'à compter sur la pluie
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Sam 11 Fév - 14:16
OUAI bonne seance hier aussi. Et puis ca permet de mieu gauger les concurents Very Happy
Moi j aime bien la gtr, mais faut que je re test la mercos de facon plus approfondie pour vraiment me decider sur un model... Je veut aussi essayer les autres gtr pour voir si il y a une difference avc celle que j avait hier, la shulze... En tout cas chapeau a full et sa r8, il ma fait du mal hier affraid Elle carbure ste tortue!
Ca s'annonce bien cette course!
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Sam 11 Fév - 16:01
Séance semi catastrophique pour moi hier ou j'ai perdu pied. Merci Full de m'avoir remotivé en seconde partie de soirée.
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Sam 11 Fév - 16:36
On va pas se laisser em.....r par une Z4 Razz
Merci Sierra Smile , pour la GTR, même si c'est impressionnant surtout à l'abord du secteur de Flugplatz, le faible appui donne de bons résultats. J'ai pas encore fait le test avec ce réglage sur les deux autres GTR, mais avant que je diminue l'appui, je ne sentais pas de grosses différences entre les 3.
L'Audi Phoenix c'est une flèche...faut que j'essaye sans force de récup, là mon avis va sans doute changer study
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Sam 11 Fév - 17:00
j'ai enfin le retour de ma connexion ce soir ....
désolé pour hier soir et pour mon absence de ce matin aussi ...
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Sam 11 Fév - 17:01
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Sam 11 Fév - 18:26
Je suis content que tu aie vraiment accroché avec notre fonctionnement sur les courses (entraînement / papote / course) Very Happy
Je vais essayer de venir quelques fois cette semaine, vacances permettant
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Dim 12 Fév - 8:49
Séance d'hier soir de 1h30.
Ça se passera en SLS pour moi.
Un 6.45 sur le 2eme tour lancé, à améliorer, mais surtout un gros travail sur les longs relais.
La pluie a commencé à tomber au bout de 40min. Ça m'a permi de voir la limite d'utilisation des tendres, idem pour les intermédiaires.
Je suis monté jusqu'à 100% d'humidité au sol. C'est tout à fait jouable avec énormément de prudence. Il est possible de faire des tours totalement propres, mais il faut rester concentré du début à la fin du tour. Je n'avais pas la nuit mais je sens que ça va être énorme cette course. J'espère être dans le rythme Smile
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Jeu 16 Fév - 15:16
Je ne serais malheureusement toujours pas la pour l'entrainement officiel de vendredi , vous inquiétez pas je serais la le jour J =)
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Sam 18 Fév - 2:23
alors cette soirée? les chronos sont tombés? vous vous etes entrainé a rouler à plusieurs?
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Sam 18 Fév - 6:13
La séance c'est bien passé pour moi, 3H30 d'essai environ. On a commencé les essais et la pluie est tombée très vite et a augmentée assez lentement mais surement jusqu'au 100%, comme de coutume, j'étais absolument euphorique de pouvoir montrer ce dont j'étais capable sous la pluie, une infime merde. J'ai testé les pneus course tendre et j'ai étrangement tenu parfaitement la bavaroise jusqu'à un peu plus de 40% de pluie, j'ai ensuite mis les Inter à 65% pour faire un demi tour pas plus avant de me rendre compte qu'il était totalement à la ramasse au dessus des 80%, ensuite en Trombe pour rager sur les 100% ou j'ai fini en 7'50 et des poussières avec des grosses erreurs dans les tours, j'ai donc un potentiel de 7'40 sous la flotte, mais pas mieux.

Ensuite sur le sec pour ce faire plaisir, pas de record de chrono pour ma part, j'ai du faire le 6'39 pas moins mais je me suis planté à chaque fois au moins une fois, la pluie m'a vraiment tué.. Mais j'ai le 6'36 dans les pattes. Avec Full on a fait quelques tours très proche. J'ai fait ma stratégie d'essence et de pneus. Une bonne soirée.
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Sam 18 Fév - 13:30
Séance bénéfique pour expérimenter les pneus Trombes d'eau. Ça me met à 1mn du temps réalisé sur le sec. Encore quelques exercices pour tenter de faire fondre cet écart et je serai très content Razz
J'ai bien l'impression que je vais colorer le paysage en jaune pour la prochaine course. La Phoenix me botte Smile
On a pu faire une course pour clôturer la séance...il était temps qu'on s'arrête Razz
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Sam 18 Fév - 15:48
Ah oui.. Un carnage cette dernière course..
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Sam 18 Fév - 16:05
séance plutôt bénéfique pour moi même si j'aurais aimé quand même faire un seul temps propre sur le sec

du coup, gros entrainement pluie pour voir la limite de chacuns des pneus avec l'humidité
j'ai effectué un 7"50 ou un truc comme ça en pneus pluie mais jamais de tours propres à l'attaque...
ya des gros rythmes sous la pluie quand même... je connais pas le rythme de Mika mais ya beaucoup de prétendants sur cette course, la place sur le podium va être très chère Very Happy

par contre les voitures réagissent vraiment différemment suivant les pneus, la BMW a l'air plus permissive par exemple, tandis que la corvette pas du tout
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Sam 18 Fév - 16:21
Oui, mais la BMW décroche d'un coup passé un certain %
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Sam 18 Fév - 17:34
excelent ces retour, je suis navré pour la pluie mathu... pour ma part je n'ai toujours pas le rythme que j'aimerais avoir, je crois que cette derniere semaine vas etre importante dans mon entrainement si j'arrive a trouvé le temps.
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Sam 18 Fév - 19:57
Je t'est regarder 5 minutes avant de sortir du salon Mathurin, et franchement sous la pluie, je ne t'est pas du tout trouver ridicule comme tu as l'air de le penser de toi. J'etait meme completement scotché affraid de voir comment tu tenait bien la Z4 en course tendre quand il y avait deja 100% de pluie... Et comme je te l'est dit en salon, tu perdait enormement en performance (c'est mon avis lol), donc ca c'est vu sur le chrono... Mais sincerement tu la tiens bien! Moi sur le sec je la tien moin bien que toi sur la pluie cette Z4 pale
Quand a moi, apres avoir un peut triturer les reglages, je me sent de plus en plus a l'aise aussi bien avec la sls que la Z4... Sur la pluie comme sur le sec. Ce qui est terrible c'est que du coup ba je n'arrive toujours pas a me decider... Ca serait cool de faire un post ou on fait le point sur qui prends quoi (pour ceux qui sont deja sur de leur choix). Comme ca ba si il y a moin de sls que de gtr je choisirait la sls, ou inversement si il y a moin de gtr...
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Sam 18 Fév - 20:24
Ah non, quand tu me regardais j'étais déjà en "Trombe d'eau", je te le dit, je suis mauvais sur la pluie Laughing (j'ai quitté les tendres à 68% exactement si ma mémoire n'est pas trop altérée).

D'habitude on le fait, mais comme là y'a pas de limite de choix dans les véhicules, on ne sait pas vraiment qui prend quoi..

Moi je prend la BMW Z4
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