Réglage Lotus Europa '68 (GT6)

C'est une suggestion pour tenir la Lotus Europa de 1968.
Je poste les valeurs de mes réglages qui corespondant à un comportement de la voiture plutôt agréable en Sport Tendre sur Silverstone International
Réglages 1 et 2
Pour un rapport poids/puissance de 2,75 kg/ch
Suspensions
Garde au sol : 60 / 60  (75 / 90)
Raideur   : 4,90 / 5,40 (4,73 /7,34)
Compression  : 5 / 5 (4 / 4)
Extension : 6 / 6 (4 / 4)
Barre Anti roulis  : 7 / 3 (3 / 3)
Carrossage  : 0,5 / 1,5 (0,5 / 1,5)
Ouverture Pincement : 0,45 / 0,50 (0,25 /0,60)

Freins course : 1 / 1 (5 / 5)

Boîte de vitesses : Vmax = 160 km/h 260 km/h
Rapport final : 2,357 3,260
1 : 3,567 2,810
2 : 2,657 1,909
3 : 2,040 1,484
4 : 1,630 1,208
5 : 1,300 1,000
Le premier réglage a été obtenu en mettant d'abord le rapport final sur 4,000 puis en plaçant la Vmax à 160 km/h et en redescendant le rapport final à 2,357.

La transmission  CI/SA/SF : 10 / 40 / 20 (5 / 25 / 30)

Puissance : tout au max sauf le kit turbo Moyen et le pourcentage ajusté pour obtenir le Rapport de 2,75kg/ch
kit turbo haut régime

Lest  : 59 kgs sur l'avant à 50% 197kgs sur l'avant à 25%
Réduction poids Niv 3 Niv 2 , capot carbone et vitres ultra-légères

Voilà une première mouture,
J'essayerai de poster quelques autres réglages à mon retour de vacances, je n'avais que ceux-là de notés sur carnet

Merci pour les réglages !

Je déplace dans réglages

Merci Mathu

Merci !
J'attends avec impatience le réglage Triumph

Sans autres réglages postés pour la course de Septembre, j'ai modifié le titre en "Réglage Lotus Europa '68 (GT6)"

Pour les mois suivant, si vous avez plusieurs réglages, posté les chacun dans un sujet différent, ça sera plus simple pour les discussions et les moteurs de recherche