Autumn Ring TERMINE

Contre-la-montre
Super tour pour voitures de course de 1980 ou ultérieures
   Épreuve contre-la-montre à disputer au volant de voitures de course 700PP maximum, produites à partir de 1980.

   Autumn Ring présente de nombreux virages serrés. Vous devrez fréquemment accélérer et décélérer. Il est donc conseillé d'opter pour des voitures fluides. Les voitures les plus récentes sont plus maniables, mais offrent souvent moins de puissance. Pour obtenir un temps respectable, accentuez l'appui avec un bon équilibre entre l'avant et l'arrière et adaptez les rapports en conséquence. Dans une voiture dont le couple est important à faible régime, il est parfois préférable d'opter pour un ratio plus large pour réduire le nombre de changements de rapports.

Période d'enregistrement du classement

   28/12/2017 04:00 - 25/01/2018 04:00

Période de disponibilité de l'évènement

   28/12/2017 04:00 - 22/02/2018 04:00

Piste

   Autumn Ring

Conditions de participation

       PP : 700 ou moins
       Pneus : Course : tendres ou moins
       Catégories : Voiture de course
       Année: 1980 ou plus tard
       Nitro : Ne peut être installé

Prix

       Or : Cr. 709 000
       Argent : Cr. 376 000
       Bronze : Cr. 250 000

present Cadeau

   Or : Bon cadeau voiture

   Argent : Peinture

   Bronze : Peinture

Objectif

       Or : 1:04.000
       Argent : 1:06.000
       Bronze : 1:14.000

voilà le cadeau ...

merci et bravo à tous les participants ...

j'avais zappé cette course, je viens de la faire en 1:03:780 avec cette horrible chose qu'est la chevy chaparral 2x.

faut savoir la maitriser !!!

La maitriser ça va, même si j'avoue que j'active l'aide à la direction sinon je m'enerve beaucoup dessus^^

Mais je n'ai pas trop de feeling avec cet engin, entre son bruit et design (on aime ou on aime pas).
Faudrait que je teste d'autres vision GT

c'est vrai que le bruit est bizarre ...

Taca-taca-tacatacataca...
Lol
Y'a d'autres vizion GT qui valent le coup ?
J'avais acheté la 2x en voyant que tout le monde s'en servait en ligne.

en fait je regarde avant de faire un CLM pour savoir quelle voiture est utilisée par les premiers du classement mondial ....
et je prends la même ..parfois je change car je ne me plais pas avec cette voiture ..et c'est pareil pour les épreuves de drift ... j'essaye et souvent je change ....

quant à savoir si d'autres VGT sont bonnes .. je ne sais pas car la plupart je ne les ai même pas essayé

en fait je regarde avant de faire un CLM pour savoir quelle voiture est utilisée par les premiers du classement mondial ....
et je prends la même

oui, c'est ce que je voulais dire. même si parfois, j'essaye autre chose mais j'ai tendance à m'en mordre les doigts ^^

quand j'ai pas une bonne sensation avec une voiture j'en prends une autre ..parfois c'est mieux parfois pas du tout ... c'est tout au feeling ..et c'est pareil avec le drift ..en fait pour le drift je ne m'y suis mis que depuis cette année enfin sur GT6 ..parce que sur GT5 j'ai fait le zap complet

faut que je m'y mette, il ne me reste que ça à faire dans les E.S

tu y parviendra ... c'est juste qu''il faut être en forme au bon moment .... n'essayes pas d'avoir l'Or du 1er coup ... c"'est comme çà que j'ai fait pour les plus dures épreuves de Goodwood et des RB ... çà te permet de te familiariser avec la (ou les) voiture(s) en question

roms79 a écrit:Y'a d'autres vizion GT qui valent le coup ?

Pour moi, les plus agréable à piloter c'est la BMW, la Toyota et la Mini. La mazda aussi.