Réglage Nascar Ford Fusion 2010 (GT5)

En passant un réglage....pour Daytona

Réglages "normalement" pour Ford Allmindinger

Hauteur : 15/10

Flex : 19/20

Extension : 2/2

Compression : 1/1 

Anti-roulis : 6/6 

Carrossage : 1,0/0,4 

Pincement : 0,10/-0,25

DGL : 60/30/20 (en fonction de la conduite !)

Boite : 1/ 2.245 
2/ 1.548
3/ 1.222
4/ 1.091
Finale : 2.600
350km/h

 

merci  
ce réglage ne peut pas aller sur n'importe qu'elle voiture de NASCAR ?

Si il peut s'adapter, les Nascar sont très semblables

ok parfait j'essayerais ça quand j'aurais le temps  

houlaa....
mes réglages sont loin de ça, et j'avance pas. j'essaye dès que possible 

moi j'ai jamais essayer de faire de réglages sur une NASCAR

Des retours d'essais après réglages ?

j'ai essayé hier, j'ai fini la course à la 7 eme place... bon j'étais pas dernier pour une fois

je pourrais essayer que ce week-end

Il y a du mieux grougrou, je mettrai bientot d'autres réglages peut-être

plus adaptés à ta conduite...........

merci....

Nickel grougrou content pour toi, et pourtant ces réglages sont plutot

pour Daytona, pour les adapter un peu à Indianapolis mettre l'aéro 

avant et AR à fond, elle tournera beaucoup mieux 

euh mais je me suis trompé dans ce que j'ai dit, c'est des gommes dure que j'ai mis à l'arrière ( et non des tendres).... et tendre à l'avant
aéro à fond ,ok 

Course tendre AV et AR c'est tout bon aussi (sans usure)

tendre partout je trouve qu'elle a du mal à tourner dans les virages

Même avec l'aéro au max AV et AR ?

oui oui, je trouve beaucoup mieux avec des pneus durs à l'arriere

je pense que je pourrais pas essayer car gt6 sort cette fin de semaine et j'aurais pas le temps d'ici la