GTWC: Saison 1, Course 4: 24H du Nurburgring

euh....c'est pas mon circuit préféré mais j'essayerais de passer plus de temps sur les réglages ^^

C'est le circuit préféré de personne je crois mais c'est un bon circuit, et ta voiture sera bien labas     certainement mieux que la Mercedes à Nico et pour les réglages te casse pas trop la tête si tu sent bien ta voiture sur un circuit (SSR5, SPA) y'a pas grand chose à modifier pour les suivantes.

Je suis le seul à aimer ce circuit ? A merde lol

Sur un tracé comme celui là, assez sinueux et peu de ligne droite la GT-R est bien mieux que la SLS

j'ai dit que j'aimais pas le circuit j'ai pas dit que j'étais pas bon dessus c'est comme willow springs ^^

et pour les réglages oui je pense que ça ira et SSR5 j'avais des réglages qui me convenaient, j'étais content du comportement de la voiture

Quand a moi on peux pas dire que je sois content de moi. Certe j'a gagner la course mais ces surtout parce que ma voiture est plus puissante que celle de Mathu (il peut en témoigner, j'ai fait que de la m...e). En fait par rapport a lundi, j'ai changer un réglage (turbo moyen > turbo haut régime) et plus moyen de faire un bon tour (et pas eu le tps de changer avant la course : tans pis   ), et pour rien arranger ce tourni qui arrive au début de la course et qui ne me quitera jamais.   

Au final quand même content d'avoir gagner    mais dessus de mon pilotage.   

Sinon belle course pour tt le monde (on ne parlera pas de Kira, dommage pour toi   )

Résumer du Nurb. :  

Le nurb est vraiment un circuit à part ^^

Au début c'est vrai que tu à fait quelques sorties mais ta fin de course était bonne    félicitation pour ta victoire.

Le gros turbo fait gagner des cv mais il marche qua haut dans les tours

Sur GT5 avec la 908 j'avais le turbo moyen aussi

Et la dernière saison pour le Mans j'ai mis le haut régime c'était mieux, mais pour le Mans seulement

Merci mathu.

Et pour le turbo c'est bien vrai, certe de 350 en vitesse max on passe 380 mais les virages c'est autre chese.

Ah oui sinon au stand le jeu ne mas pas demander si je voulais changer les pneu ou quoi que ce soit et du coup je bien cru tomber en rad d'essence. Tellement que je prenais les virages en sous régime pour être sur de finir.

Je sais pas si vous aussi c'était comme çà ?

Non c'est encore un bug, sur GT6 en ligne y'en a bcp ! 

T'as du être juste moi ils m'ont remis 8 litres, mais t'es en diesel haha

J"ai pas remis d'essence non plus   

J'ai eu deux autres bug, pendant les qualif' je n'avais pas d'information à l'écran (usure pneus, vitesse etc...) et je n'ai pas eu l'écran avant le début de la course ou l'on voit la grille de départ de haut.

Ah la la vivement le maj 1.4

C'est grave ^^ 

Moi j'ai pas les infos sur l'usure des pneus et l'essence mais c'est volontaire ! 

Et moi ça me le fait depuis 2 ou 3 courses pendant les essais ou les qualifs le chat reste en permanence je peux voir les messages le carré ne s'enlève pas il reste tout le long

ah oui ? ça doit être lourd ça...

moi j'ai eu l'écran et ça m'as mis automatiquement 6 litres sinon ça aurait été juste ^^