Championnat Grand Tourisme manche n°3 : ANNULE

Ha bon ?

Oui elle est extrêmement stable à haute comme basse vitesse mais la Z06 se débrouille bien aussi

Ouais mais a voir sur la duree ce quelle donne et les previsions ca avance

Sur la durée je vois pas ce qui pourrait changer, La C6 est un peu moins stable je trouve.

Ouais mais quand je dit sur la duree c'est les pneue qui au fur et a mesure change le comportement

Ah oui ok, non pas plus que les autres voitures.

Point meteo : les prévisions ont changées si elles restent les mêmes, il n'y aura que 0 ou 10% d'humidité sur la piste

    

Mathurin a écrit:La Corvette C7, le meilleur chassis du championnat ^^

eh oui, je préfère toujours celle qui à le meilleur chassis que celle qui à le meilleur moteur

 

Caractéristiques de la Viper :
1200CV de puissance
1150N.m de couple

je l'ai même pas tester la viper ^^

C'est juste un missile ! Personnellement je ne l'ai pas prise car je fais trop d'erreurs par tour avec

Moi je trouve quelle se barre tout le temps

Elle a un potentiel énorme si on sait bien s'en servir

oui c'est pour ça que je l'ai pas prise, je ferais peut-être des meilleurs temps avec la viper mais aurait plus de chance de me sortir de la route donc au final je perd plus de temps qu'avec la corvette mais du coup je vais la tester car vous m'avez donner envie ^^

c'est vrai que je l'ai mise de côté un peut trop rapidement cette viper, je l'ai testée et je fais que 2 secondes de plus que la corvette mais je la prendrais pas car comme je dit je risque de faire plus d'erreurs avec la viper qu'avec la corvette

Okay sylvain, ton choix est sage xD

La Viper mmmmmm, bonne voiture mais jamais très tranquille avec, à chaque freinage il faut rester vigilant.

   non elle fait 1200 certainement avec le Turbocompresseur mais sans elle fait 1057 (configuration championnat) et 640PP.

Escuse moi mathu
Mais bon, à ce niveau là .... 150CV ... c'est pas grand chose ...

 

oui la viper c'est celle qui à le plus de puissance et de vitesse, mais on perd beaucoup de temps en virages et elle a pas un très bon freinage

C'est vrai qu'elle est limite au freinage (je trouve)

Je sais pas

sur le nurburgring GP c'est la plus rapide grâce à sa bonne ré-accélération et à sa puissance, après elle perd un peu de temps dans le nordshleife
tu fais quel temps mat avec la viper ?