WILLOW SPRING INTERNATIONAL TERMINE

Contre-la-montre
Super tour pour voiture à propulsion (hors mod. de course)
   Épreuve Contre-la-montre à disputer au volant de voitures à propulsion (hors modèles de course) de 500PP maximum.

   En raison de la petite taille et de la technicité du circuit, il vaut mieux privilégier un poids léger plutôt que la puissance, car la capacité à tourner et accélérer affectera grandement les temps au tour. Cherchez une voiture équilibrée plutôt qu'à utiliser tous les PP à votre disposition. Évitez d'arriver trop vite dans les virages ainsi que de sous-virer. Gérez bien votre accélération pour doser vos freinages et éviter les tête-à-queue.

Période d'enregistrement du classement

   30/04/2015 05:00 - 14/05/2015 05:00

Période de disponibilité de l'évènement

   30/04/2015 05:00 - 28/05/2015 05:00

Piste

   Willow Springs International Raceway : Streets of Willow Springs

Conditions de participation

       PP: 500 ou moins
       Pneus: Confort : tendres ou moins
       Catégories: Voiture normale
       Transmission: FR,MR,RR
       Nitro: Ne peut être installé

Prix

       Or: Cr.120 000
       Argent: Cr.72 000
       Bronze: Cr.36 000

present Cadeau

   Or: Peinture

Objectif

       Or: 1:24.000
       Argent: 1:27.000
       Bronze: 1:35.000

merci guy

Ah ça fait plaisir un CLM sur ce circuit, il était un peu un circuit abandonné de GT, il y en avait que pour le big willow

Idéal ce circuit pour un CLM comme le dit sylvain; j'avais fait un bon temps en février je crois avec l'Infinity en CLM.

Oui assez technique et tout, et quand c'est quand c'est technique j'aime toujours !

Quand c'est technique j'aime aussi, bon sauf que là c'est en "Confort"

orbonaut49 a écrit:Idéal ce circuit pour un CLM comme le dit sylvain; j'avais fait un bon temps en février je crois avec l'Infinity en CLM.

Sauf que c'était sur le "big willow", et pas sur le "street of willow springs"

Le seul CLM qu'on a eu avec ce circuit c'était avec l'événement Hudson de Mario Andretti

Oui je me souviens, j'y ait repensé hier.

Qui n'était pas terrible, la voiture trop molle..

je dirai même qu'elle est plus que molle, et je ne comprends pas pourquoi elle fait partie de GT6 !!!
mais bon, on y trouve la deudeuche ...donc pourquoi pas cette voiture, mais pour moi elle ne vaut rien et surtout pas toute ce qu'on lui porte comme 'historique' ...

merci guy

Je dirai même plus, anormalement molle ! en vrai cette voiture devait apporter bien d'autres sensations que celle d'être sur un bateau mouche..

alors si "elle" est plus que ce qu'elle est sur le jeu ... c'est un drôle de "bug" .bizarre bizarre !!!!

j'éspere parce que là c'était une honte...

Oui c'est sûr qu'elle est mieux en vrai, c'est la voiture de mario andreti quand même, c'était pas une voiture de merde, certes elle était pas très puissante, mais pas à ce point !

c'est ce que je pensais .... vu le nom du pilote en question... çà ne pouvait pas être une telle "daube" mais bon je pense que dans le jeu, elle n'est pas l'équivalente de la vraie voiture ..

les tableaux seront mis rapidement .. le temps d'allumer ma PS3 et de faire les photos, merci de prendre patience ..;

voilà les tableaux :

Merci Guy

lui non plus tu n'y es pas (sur le tableau) ??

Oui, j'ai pas fait celui là... pas tenté de le faire, les pneus confort 8)

du reste je ne sais pas comment certains ont pu réussir de tels chronos ...

Moi je me suis amusé j'ai pris une caisse de merde pas du tout adaptée

effectivement tu es plus souvent aux avants postes qu'à la traine ...