Course 7 : Race Day Rally Car

Salut à tous, voici le topic de 7ème manche du championnat multi-catégories. Nous allons faire du rallye cette fois ! Ce sera en deux round. La date provisoire est le 06/06 à 16h45 sous possibilité de changements.



Round 1 : Sierra Circuit SS1

Caractéristiques des paramètres de course :
-Météo : 0%
-Heure : 12h00
-Progression temporelle : 1 fois
-Variabilité météo : fixe
-Humidité du sol au départ : 0%
-Évolution pneus / carburant : normale
-Perte d'adhérence mouillé - bord de piste : réaliste
-Pénalité : sans (mais n'abusez pas des recadrages des murs invisibles)

Des conditions idéales pour rouler non ?

Déroulement de la course :

Le serveur sera en mode CLM (ou CM dans le jeu). Il y aura une limite de temps de 25min pour que tout le monde passe. Lorsque j'activerai le début du course, on va tous apparaitre un peu avant le dernier virage. Tout le monde me suivra (je passerai en premier pour guider) et je m'arrêterai juste devant la ligne de départ.
ATTENTION : il faut que vous arriviez prudemment car si l'un d'entre vous me pousse, mon temps sera déclenché, ce que je ne veux pas ! Je vais me mettre du côté droit de la piste mais tout le reste de la meute ira du côté gauche (encore une fois : sans dépasser la ligne pour ne pas déclencher un temps). Je donnerai un top et le premier partira. 1min plus tard, je donnerai un autre top et ce toutes les minutes jusqu'à mon tour. Vous vous rappelez du mode rallye dans GT5, et bah là on fait pareil mais nous même donc vous devez être sérieux.
La limite de temps sera de 25min. Le dernier du classement le jour de la course partira en 1er on remontrera dans le classement au fur et à mesure (excepté pour moi qui donne les top). Lorsque vous arrivez à la ligne d'arrivée, n'attaquez pas de nouveau tour.
Si vous rattrapez quelqu'un devant vous, faites un dépassement propre : ne soyez pas timide mais pas trop agressif non plus. Une touchette malencontreuse n'est pas un prétexte pour se résigner à dépasser de toute la spéciale. Les rattrapages de concurrents en rallye, ça existe, c'est délicat mais ça existe ; et puis la piste est large sur Sierra donc ya pas de raison. Et idem, si vous vous faites rattraper, ce n'est pas un drapeau bleu donc continuez votre course mais pensez juste que vous n'êtes pas tout seul;

Round 2 : Sierra Circuit SS2

Caractéristiques des paramètres de course :
-Météo : 100%
-Heure : 16h00
-Progression temporelle : 1 fois
-Variabilité météo : fixe
-Humidité du sol au départ : 50%
-Évolution pneus / carburant : normale
-Perte d'adhérence mouillé - bord de piste : réaliste
-Pénalité : sans (mais n'abusez pas des recadrages des murs invisibles)

Conditions apocalyptiques cette fois et encore, les 4RM des voitures aident beaucoup.

Déroulement de la course :

Idem que le précédent si ce n'est que la limite sera de 30min pour avoir vraiment le temps.

Voitures autorisées :
-Hundai Accent Rally Car (2001)
-Citroën Xsara Rally Car (1999)
-Ford Escort Rally Car (1998)
-Ford Fucus Rally Car (1999)
-Mitsubishi Lancer Evo IV Rally Car (1997)
-Mitsubishi Lancer Evo VI Rally Car (1999)
-Mitsubishi Lancer Evo Super Rally Car (2003)
-Subaru Impreza Rally Car (1999)
-Subaru Impreza Rally Car (2001)
-Subaru Impreza Rally Car (2003)
-Toyota Corolla Rally Car (1998)
-Peugeot 206 Rally Car (1999)

Tout le monde doit avoir une voiture par spéciale différente (tout le monde sélectionne deux caisses non utilisées par un autre joueur)

Caractéristiques techniques :
-300ch
-1250kg
-pneus tendres et trombes d'eau à utiliser respectivement en SS1 et SS2

Si votre voiture est plus légère que la limite, alors lestez là.
Si votre voiture est plus puissante, alors bridez là.
Si votre voiture est moins puissante même en ayant fait la vidange, alors installez l'amélioration moteur puis bridez la voiture.

Attribution des points :
Je vais récupérer vos temps sur les deux courses puis je ferai l'addition des deux temps. J'attribuerai ensuite les points normalement en fonction de votre classement. Vu qu'il s'agit de spéciales, ce n'est pas parce que vous avez fait des erreurs dans la SS1 que vous ne pouvez pas vous rattraper.

Je vais choisir la Subaru Impreza Rally Car (1999) et la Citroën Xsara Rally Car (1999)

Dak c'est enregistré.

ça va être une "course" sympa !

Oui ça changera de d'habitude. Personne n'a jamais fait un truc du genre donc c'est sympa

j'ai hâte !

Je ne serais pas avec vous pour cette course, car à la place de le faire sur GT6, je le ferais peut-être en vrai !

Ah oui c'est vrai !

Petit souci me concernant avec la XSARA qui ne fait que 960 kg ! donc même avec le lest.. On arrive pas au 1250KG.

Je change avec la Mitsubishi Lancer Evo Super Rally Car (2003) en plus de ma petite Subaru 99

Dak effectivement je n'avais pas remarqué son très faible poid

pour moi ce sera :
Mitsubishi Lancer Evo VI Rally Car (1999)
et Subaru Impreza Rally Car (2001)
je regarde pour l'autre puisque c'est déjà pris par Erwan ..

de la bonne voiture Guy, tu va tourner au poil

j'essayerai de faire le mieux que je peux... Mathu mais c'est pas gagné .. j'espère que je serai des vôtres .. (en principe oui ... mais je ne sais toujours pas vers quelle date je dois ramener mon paternel de Chamonix ici puis vers Lourdes donc encore quelque chose comme 2000km à faire en tout et avant le 12 voir le 13 juin au plus tard)

Ça fait de la route ! J'espère que ta monture se comporte bien !
Et oui la Subaru c'est d'la bonne

oui elle tient la route ... et pour le reste, bin je verrai bien ... le plus dur sera de tenir la route, vu que je ne laisserai pas mon père conduire .. je ne lui fais plus confiance pour la conduite -normal il a 85ans) et je suis le seul à conduire ..mais bon ce ne sera pas la 1ère fois que je ferai autant de route ... heureusement ...

Si la course se déroule le 06/06 cmb d'entre vous peuvent venir ?

Je dois me hâter de finir ce championnat, le bac approche et je voudrais avoir fini avant car après je bouge. Ça voudrait aussi dire qu'on ferait le dernier race day le 13/06. C'est donc dites moi si ça vous dérange de les rater de 16h a 19h

pas de problème pour le 6 ..et j'espère que je serai de retour des Pyrénées pour le 13 (en principe çà devrait être bon car il me faut être de retour pour le 14 impérativement ici ... donc je prévois de revenir le 12 au plus tard, mais on ne sait jamais ce qui peut arriver sur la route

Pour moi c'est Ok pour les deux

alors aux dernières nouvelles ...je monte récupérer mon paternel à Chamonix vendredi de cette semaine (aller retour dans la journée) puis je pars sur Lourdes lundi prochain (le 8 juin) et je serai de retour (si tout va bien) pour celle du samedi 13

Donc c'est toujours bon pour les deux ?

oui oui je serai aux 2 prochaines courses ...(2 prochaines sessions ..le 8 et le 13)

Ah c'est bien

j'espère pouvoir remonter un peu au général ...

6 et 13 guy

(6+7=13)

ah oui le 6 et pas le 8 ..où avais je la tête ??? mais je savais que c'était bien le samedi ...
donc essai concluant avec Erwan ..on a tourné juste un tour pour s'assurer que tout allait bien ... aucun problème pour entrer dans mon salon .. croisons les doigts pour qu'il en soit de même les prochains fois

y'a pas de raison, ça allait bien avant.. Content en tout cas !