sondage, organisation des courses

Suite à l’expérience accumulé de cette saison, il est temps pour moi  de me tourné vers vous.

Je savais, à l'avance tout ce qu'impliqué que d'organisé les courses du forum, la n'est pas la question.
Hors j'observe, j'essaie temps bien que mal de comprendre vos retours et de faire en conséquences.

Oui, j'aime bien avec full crée des courses et y implémenté un règlement qui permet un certain renouvellement  que ce soit par de petites modif ou plus importantes.
Hors non , je n'aime pas devoir concevoir un règlement servant à sanctionné, ce n'est ni ma vision, ni mon envie.  J'ai complètement fois en chacun d'entre vous pour rouler de façon à limité les litiges.Mais cela n'est pas suffisant par moment d'aprés une partie des retours.

Je n'ai aucune amertume ou quoique ce soit envers n'importe qui, j'aime toujours rouler et bastonné sur le bitum avec vous.
Mais peut être qu'il faudrait que je laisse ma place d'organisateur .

je vous invites donc tous à allez voté.
merci de voté de façon la plus honnête possible, et pensant avant tout au forum et à notre groupe de petits pilotes.
Si vous pensez qu'il serait bon que le laisse la place n'hésitez pas a voté en conséquences.
Si au contraire vous pensez que ma contribution fût bonne, et que les progrès future le seront , vous savez quoi faire. (et vous respecterez nos choix)


Vous pouvez aussi expliquez votre choix,  merci d'avance de l’opportunité que vous m'avez accordé, et quoi qu'il arrive jusqu’à février faudra nous supporté,
A bientôt sur la piste!

a voté: Non.

Je vais préciser, "NON, je ne veux pas que tu arrêtes", J'ai rien contre toi (ni Full) et je trouve que vos courses sont intéressantes et différentes de ce que l'on faisait avec R-One et vous avez peaufiné votre organisation depuis la course 1. Donc votre duo doit continuer pour la saison 2.

Pour les critiques; organiser expose aux critiques, avec R-One on en a bouffé un peu je crois non ? Il ne faut pas que les critiques fasse cogiter au point de tout remettre en question. Vous avez écouté nos critiques sur le Full Yellow et vos nouvelles règles sur la SC sont bien même si il faudra encore mettre certains points au clair et en discuter tous ensemble.

Quand j'ai éteint ma console ce soir après la course de Groupe C, j'étais furieux que les circonstances de la course (je suis accroché deux fois pas de ma faute entraînant SC et je repars dernier alors que j'étais devant + dernier tour au ralenti) me mette au final 4, mais j'ai aussi reconnu que tu as su prendre la décision du dernier tour et on a fait ce que tu as demandé. Alors même si tu ne veux pas "concevoir un règlement servant à sanctionné", il va pourtant falloir que tu t'y habitue car c'est aussi le but de l'organisateur d'imposer un règlement avec fermeté et si le règlement est juste, logique et ne favorise personne, il n'y a pas matière à critiquer.

Bonjour tout le monde.

Non, tu ne dois pas cédé ton poste. Je détails, R-One et Mathu vous ont transmis le flambeau car vous leurs inspiré confiance pour poursuivre une telle aventure. Aussi, vous êtes du même niveau que eux deux, donc ça facilite l'equiter entre les autos et surtout, parce que vous êtes des bon gars et des fidèles des courses.
J'ai d'abord été surpris par ce que vous proposez qui allait en contre sens complet avec "l'esprit" de la 1ère saison SGT6FR.
C'est à dire des courses basé sur des évenements réel, disputer avec des règles simples,  efficace. Certes, ça n'à pas toujours été le cas, il y a eu des bug, notamment avec les dégâts et (fuji).
J'ai été décontenancé, mais j'ai essayer de relever le defi, retrousser mes manches et tenter d'apprécié ces courses.
Je peut le dire que ça a été le cas, bien, et il faut le dire, que certaines règles mises en place doivent être repenser. Je pense beaucoup au rapport kilos/ch, non appliquer au groupe c. Et heureusement car le faible écart entre les 4 voitures  (pas plus de 3/4 dixièmes) n'aurait jamais pu être présent, tant l'écart entre les autos dans ce domaine était important.
Néanmoins et via ce sondage, tu cherche t'améliorer, toi ainsi que Turtle. Alors je vote pour que vous pouvez poursuivre votre saison d'organisation. Corriger ce qu'il doit être en vous inspirant de la 1ère saison (safety car, dégât, etc...) tout en ne sacrifiant pas vos envies.
Alors Go !

n'ayant pas encore repris goût aux courses, mais ayant quand même lu toutes vos remarques sur toutes les courses (les comptes rendus et les photos) je me permets de donner mon avis sur la question
il faut continuer en essayant d'améliorer les règlements, donc NON à l'abandon de l'organisation de vos courses

a voté NON

De plus, j'assume entièrement la responsabilité des problèmes rencontrés lors de la (ma) course de groupe c.
Je suis à l'origine du projet, des règles et des choix qui en découle. J'avait opter certain aspect avec naïveté et en me pensant plus malin. J'ai eu tort et j'en tirerai toutes les leçons et conclusions s'impose. Tout est allez de travers et ça a tourné à une victoire que je méritait pas. Je compte réfléchir de mon côté, analyser la course et de décider pour la suite.

Non, Non, Non, tu ne vas pas (vous n'allez pas, bah oui vous êtes deux à organiser) vous en tirer comme cela et nous laissez tomber.
La critique sert à avancer et doit être constructive.
Il y a toujours un ou des mécontents mais le principal est là, on passe un bon moment ensemble sur la piste et ensuite il y a débat.
Tu aurais du faire ceci, non tu aurais du faire cela....et gnagnagna  
Vous faites de votre mieux avec les contraintes du jeux et de satisfaire tout le monde, bah ce n'est pas gagné d'avance mais vu les commentaire ça m'a l'air pas mal  
Vous faites ce qui vous semble être le mieux pour la course et vous investissez pour notre plaisirs alors ne baisse(z) pas les bras.
Vivement la prochaine course

Ah non Mika, je trouve que tu assures bien. Le système de Safety Car est le plus adapté dans l'optique de ne pas trop pénaliser les victimes d'accrochages. Comme le disait Mathu, à partir du moment où tout le monde suit l'ensemble des quelques règles de procédure de safety car (je l'accorde qui devront être amendées de précisions de bon sens ) tout devrait bien se dérouler. Les soucis techniques comme les coupures micro n'aident pas mais heureusement on prendra des mesures (référence au temps de course) pour effectuer des relances par exemple.

On garde le cap

Je considère que vous êtes encore en phase d'apprentissage sur la gestion de vos événements. La première course de la saison avait été ponctuée de pleiiiiiin d'emmerdes. Et au fur et à mesure, on a finit par clarifier les points de règlement, essayer de les rendre plus simples, plus justes, et toujours en favorisant le bon esprit et la bonne entente.

Le résultat sur une course n'est pas un point de détail (n'est-ce pas?!) , donc il faut que le meilleur, ou le plus futé, s'impose. Ça sert à donner de l'enjeux. Jai posé la question sur les SC en fin de course que PENDANT la course, j'aurais dû demander avant.

Bon cette course était globalement cool, mais il y a des points sur les SC à améliorer, et il faut vous arriviez VRAIMENT à penser à tous les cas possibles pendant une course, que chaque possibilité soit couverte. Il faut pas à avoir de decision à prendre pendant la course

Continuez votre job les gars, là machine est presque réglée, il faut persévérer