24H NURBURGRING TERMINE

Contre-la-montre
Super tour pour voiture de course à deux roues motrices
   Épreuve Contre-la-montre à disputer au volant de voitures de courses à deux roues motrices de 630PP maximum.

   Lors de l'épreuve de 24h de Nürburgring, vos pires ennemis seront vos propres erreurs, et il est recommandé de régler la voiture dans l'optique d'une facilité de conduite et d'une stabilité améliorée. Plutôt que de pousser la voiture aux limites de PP, il est conseillé de régler une puissance moindre qui sera plus facile à gérer. Un appui fort sera aussi un avantage, mais assurez-vous que l'avant et l'arrière sont bien équilibrés. Cela affectera les caractéristiques de transmission pour des vitesses moyennes à élevées, donc réglez la voiture en fonction de la sensation ressentie en virage.

Période d'enregistrement du classement

   14/05/2015 05:00 - 28/05/2015 05:00

Période de disponibilité de l'évènement

   14/05/2015 05:00 - 11/06/2015 05:00

Piste

   24 Heures du Nürburgring

Conditions de participation

       PP: 630 ou moins
       Pneus: Course : durs ou moins
       Catégories: Voiture de course
       Transmission: FR,FF,MR,RR
       Nitro: Ne peut être installé

Prix

       Or: Cr.250 000
       Argent: Cr.150 000
       Bronze: Cr.75 000

present Cadeau

   Or: Peinture

Objectif

       Or: 8:40.000
       Argent: 8:50.000
       Bronze: 10:00.000

Ah, celui là peut être sympa à faire !

pour une fois qu'il y a un CLM sur un long circuit .... beaucoup ne vont pas aimer ...

Faudra bien choisir sa voiture..

et surtout faire attention à ne pas se mettre en rouge, la "route" est longue avant l'arrivée !!!

Ouais celui la sera sympa à faire. Je pense que je vais prendre la Z4 GT3 pour celle la

encore aucune idée pour celle que je choisirai ...

Bon CLM, plus c'est long plus c'est intéressant au niveau des chronos. Et Surtout sur un super circuit comme le nurb !

çà va donner du fil à retordre .. j'espère que la moindre sortie ne fera pas virer le chrono au rouge

Ben si malheureusement....

on verra bien car il arrive parfois que les limites sont un peu "élargies" sur les grands circuits .. il m'est arrivé de faire 1 360 en drift et le compteur n'est pas pour autant revenu à "0" .. pas plus tard que sur le dernier drift sur Fuji ...

sa ns change des autres circuits 

et surtout c'est un LONG circuit .... çà va nous faire tout drôle !!!

Oh le nurb on le connait par coeur on aura pas problèmes (enfin moi en tout cas)

moi non plus je l'ai assez parcouru mais bon ..on verra bien le moment venu ... (WTCC en ce moment sur Eurosport2 ..c'est génial de voir les voitures sur ce fameux circuit ...)

Ouai, c'est rare de voir une course officielle d'un championnat reconnu sur le nordshleife maintenant

je me régale avec les images en direct , certaines depuis l'intérieur des voitures ... en caméra embarquées ..
le 33 a tapé le mur ... et il ne reste que 2'40 pour faire un bon chrono
et images depuis les hélicos ..

fait ce CLM cet après midi ... 1ère tentative loupée , fini en rouge.. puis la 2ème fut la bonne ... je retenterai avant la fin de cette épreuve ..

Pareil, tenté y'a quelques jours, 1er essai Rouge, 2eme essai reussi avec la LMP2 Nissan, trop peu puissante pour prétendre faire un bon chrono mais suffisante pour l'OR

je ne sais même plus qu'elle voiture j'ai pris .. c'est la même que JPL ..mais il a fait très fort sur ce CLM ...

Il me semble qu'il a pris la Toyota LMP1 non ? Je crois me souvenir..

je ne sais pas mais comme j'ai l'intention de m'y remettre ce soir .je verrai si c'est celle-là !!!

JPL ? Qui est-ce

sur le forum de Van ... il est de Tarbes dans le 65...

Ok