Nürburgring Nordschleife TERMINE

Contre-la-montre
Contre-la-montre d'un tour pour voitures modifiées ou non (hors course)
   Épreuve Contre-la-montre d'un tour à disputer au volant de voitures 550PP maximum (voitures modifiées, hors modèles de course). Toute sortie de piste et tout contact avec des objets entraînera votre disqualification.

   Vous courrez sur le difficile Nürburgring Nordschleife, un circuit à la fois long et technique : optez pour un véhicule maniable pour réussir à boucler un tour. Au lieu de privilégier la puissance, vous auriez intérêt à ajouter du poids pour obtenir une voiture équilibrée. Pour le reste, tout dépend de vos nerfs. Lorsque les conditions changent, gardez votre sang-froid et évitez de perdre trop de vitesse pour réaliser un temps respectable.

Période d'enregistrement du classement

   24/12/2015 04:00 - 14/01/2016 04:00

Période de disponibilité de l'évènement

   24/12/2015 04:00 - 14/01/2016 04:00

Piste

   Nürburgring Nordschleife

Conditions de participation

       PP: 550 ou moins
       Pneus: Sport : durs ou moins
       Catégories: Voiture normale
       Nitro: Ne peut être installé

Prix

       Or: Cr. 1 500 000
       Argent: Cr. 1 000 000
       Bronze: Cr. 700 000

present Cadeau

   Or: Bon cadeau objet

   Argent: Peinture

   Bronze: Peinture

Objectif

       Or: 7:30.000
       Argent: 7:40.000
       Bronze: 8:30.000

550 PP en Sport Dur avec de la pluie ?

BAAAAAAAAA OUUUUUIIII !!!!

ils abusent quand même chez Kazu ..mais bon c'est fait et je m'en tiens là ...

réussi avec la même voiture que les 1ers .. la NSX .....
mais que ce fut laborieux ..surtout à cause de certains virages pris un peu trop vite ou alors à cause des certaines bordures .... et avec une voiture sans aucuns réglages ...mais bon l'essentiel est d'avoir l'OR ..
et voilà le cadeau en cas de réussite pour l' OR, et toute équipée bien sûr ...

1er essai en NSX-R Prototype LM Road Car pour voir ce que çà donne
2ème essai en R8 4.2 FSI R tronic '07 pour décrocher l'Or (à seulement 1" de l'Or mais en assurant au max)
3ème essai en reprenant la 1ère voiture pour avoir l'Or

la NSX est bien plus rapide mais plus délicate à piloter

Merci des astuces !

Sublime cadeau... Que je n'ai pas.

il y a 2 passages sous la pluie .. le 1er juste après le passage sous le 1er pont, pas trop humide ... et le 2ème qui débute un peu avant le tourniquet .....

J'ai tester aussi mais ça sera pas avec la nsx ni la g35 ou 36 mais vais y retourner... a priori ma susuk gsx rentre au départ après niveau puissance je doute arriver avec les temps impartis !

je pense que tu n'auras pas assez de vitesse pour le réussir en Or !!!

holala, il fait pas bô!
bon ben va falloir y aller, mais je n'insisterai pas top

il faut au moins décrocher le bronze ..ensuite l'argent et si tu peux l' OR .. c'est comme çà que j'ai fait .. je me suis servi de mon fantôme .... n'oublies pas d'enregistrer ton meilleur tour pour utiliser le fantôme si tu te remets sur cet E.S. un autre jour ...

ben en fait, je n'aime pas du tout rouler avec le fantome qui me nargue 20 metres devant moi, et derrière, ça me fout la pression et je fais des âneries....
Bon j'ai eu le bronze, c'est déjà ça....

ensuite çà dépend des gens .. pour moi, en le sachant derrière çà me met aussi la pression (juste un 1/2 pour moi et pas trop de mousse) et tant que le fantôme ne me passe pas devant çà va ..et si tel est le cas çà me met encore plus la pression pour rattraper le temps perdu, enfin revenir sur lui ....

Moi je joue sans fantôme, comme ça c'est réglé ^^

voilà il en faut pour tous les goûts ... j'aime bien avoir la pression de mise ...çà me motive encore plus

en fait, c'est le fantome de Guy qui est (toujours) devant moi....

bin alors faut le dépasser ... au moins il sera derrière toi ensuite ... et le garder toujours à distance ..mais derrière ..il te gênera moins ensuite ...

j'ai reussi l'or avec ma petit super one, mais quand j'ai honte de mon temps malgrés la medaile d'or.

TE DEPASSER ? mais j'y arrive pas!
bon je vais essayer en changeant de voiture

voilà le tableau final de ce CLM ... peu de participants mais encore plus de bravo à tous ceux qui l'ont tenté et réussi surtout il n'était pas vraiment facile

bravo mon full!

 Encore dernier ......

Je n'étais pas très loin de l'or avec mon Alpine Vision. Je pense que j'aurai pu l'avoir, mes hier j'ai insisté et j'ai loupé le dernier virage. Pourtant ça devait être bon.
Un truc original sur cette Alpine Vision: quand on regarde le coqpit, il y a la carte du circuit qui se dessine sur l'écran de la planche de bord ( là où j'ai mis une fleche rouge) ça ne se voit pas trop sur cette photo car il y a la coupe qui s'est mise un peu dessus, mais c'est bien la carte du Nurburgring
Et si on change de circuit, ça change de carte automatiquement
ça ne sert à rien, mais bon....

Elle est sympa cette voiture, on l'utilise pas assez.

jamais utilisée pour ma part ..

idem