RED BULL RING TERMINE

Course simple
Défi niveau expert (modèles de course)
   Une course de niveau expert à disputer au volant de voitures de course 700PP maximum. L'événement se déroule au Red Bull Ring. Le meilleur endroit pour dépasser se situe du virage 1 où vous devez freiner rapidement jusqu'au virage 3. Si vous ne parvenez pas à dépasser vos concurrents dans la section plane, essayez de freiner tard pour améliorer votre position. Il devient de plus en plus difficile de doubler au fur et à mesure de la course, alors ne faites pas d'erreur en vous précipitant !

Période de disponibilité de l'évènement

   11/02/2016 04:00 - 10/03/2016 04:00

Piste

   Red Bull Ring

Conditions de participation

       PP: 700 ou moins
       Pneus: Course : durs ou moins
       Catégories: Voiture de course
       Nitro: Ne peut être installé

Prix

       Or: Cr. 525 000
       Argent: Cr. 315 000
       Bronze: Cr. 262 500

present Cadeau

   Or: Bon cadeau voiture

   Argent: Peinture

   Bronze: Peinture

Exemple(s) d'adversaire(s)

       Jaguar XJR-9 '88
       Pescarolo-Courage - Judd GV5 '04
       Bentley Speed 8 '03

merci guy

de rien Caliméro ...

c'est sur 6 tours, réussi au 1er essai et j'ai pris la 2J ...
voilà le cadeau bonus ....

Une belle Zonda !

Merci Guy ! Il doit être sympa celui là en proto 700PP

je l'ai trouvé un peu trop facile comparé aux derniers qu'on a eu en EXPERT !!!

j'ai pas fait mieux que 2eme hier, mais la course est sympa et le circuit aussi. Mais je ne le connais pas et je dois rouler avec la trajectoire bleue
bon j'y retourne

à force de rouler sur les circuits et si tu les mémorises bien, tu devrais t'en passer de cette trajectoire .et en plus elle n'est pas toujours juste juste !!!

Les freinages aussi (et surtout) qui sont pas très juste.

c'est mieux que rien pour un "débutant" mais ensuite tu peux et tu dois t'en passer ....

pour les courbes il n'y a pas de problemes, mais ça m'aide bien pour savoir à peu près quand freiner. Sinon j'ai tendance à etre en retard d'un poil, et c'est le bac à sable

tu verras bien que par la suite les zones de freinage sont pas vraiment bonnes avec cette trajectoire bleue et que tu pourras t'en passer aussi car tu auras mémorisé le circuit et ensuite si tu as une excellente mémoire tu n'en auras plus du tout besoin ...

oui je sais, c'est le seul circuit où je le mets

à force tu vas le connaître !!!!

bon, je ne fais pas mieux que 2eme pour l'instant

tu y arriveras tu as encore du temps ..et tu verras qu'un jour tu passeras la ligne en 1ère position ...
pour le moment tu termines à combien du 1er ?

Je ne suis pas trop loin, ça va, je devrais y arriver, mais c'est surtout que je n'insiste pas assez car en ce moment j'essaye de faire le dernier CLM du Rallye Cross de la Sierra, avec la Nissan. Et je butte toujours sur quelque chose, mais cette course me plait beaucoup, donc j'y vais
logique!

ça y est enfin! j'ai eu du mal, un peu.....

T'a réussi c'est le principal

super pour toi .. tu vois que çà a fini par payer .....

oui, peut etre le fait de changer de série... je ne sais pas!
mon jeu doit être marabouté, un coup t'es à cinq voitures de la victoire, et un autre coup, en roulant pareil, tu arrives premiers!

la session doit y être pour beaucoup ... parfois dans la même session tu as des voitures un peu plus rapides que la course d'avant et parfois tu as des voitures moins rapides ...
faut tomber au bon moment avec les bonnes voitures ....

est ce que le réglage de IA compte aussi pour les evenements saisonniers? moi je ne vois pas trop de différence, mais je ne regarde pas leurs temps d'arrivée. Je regarderai maintenant....
vous réglez sur quoi vous?

Non il ne compte que dans les courses du mode Arcade le réglage d'agressivité de l'IA, je ne sais plus à combien je suis mais je sais qu'au max elle sont trop agressive..

ce sont des teigneux!
ha ok, je me demandais....

faut être plus teigneux qu'eux ....