Course d' Octobre 2012 - Daytona Nascar

Comme les copains

bon allez, même si le temps n'est pas bon, envoyez quand même

oui, faut pas avoir peur les gars ...

HS: Le Nascar, c'est vraiment une discipline de couillu .

oui....
et ceux qui n'y vont pas.....
celui qui a peur c'est un peureux

ha ha vu que je bosse de nuit demain soir je fait essayer sa demain ........

on est avec toi

pinaise j'avais oublier quelle etait aussi casse C******* cette course

Ce qui nous fait ...
1er Mathurin en 7' 16" 523 sur Toyota Camry
2eme Daggas en 7' 23" 383 sur Chevrolet Impala
3eme Grougrou en 7' 23" 837 sur Ford Fusion

c'est sérré entre vous !

Mathurin a écrit:

c'est sérré entre vous !

oui je suis rester sur la galerie de grougrou et au dernier moment un petit coup de gaz pour passer devant ^^

t'as poas un peu mélangé les chiffres des centièmes?
Bon ben j'ai plus qu'à y retourner;
mais des fois, on peut y tourner une demie heure sans résultat..
Ca va ch...!

c clair j'ai fait au moins 6 tentative pour sortir ce tmeps

la 1 j'ai fait une belle serie de tonneaux avec la toyota red bull 2010 ( je met la video demain si j'ai le courage ^^

Spoiler:

apres avec la impala c'etait des touchette qui finissais dans l'herbe

sinon pour cette course sans le contact avec le mur j'etait proche de mat

bon courage pour cette nuit

J'améliore un peu



1er Mathurin en 7' 12" 980 sur Toyota Camry
2eme Daggas en 7' 23" 383 sur Chevrolet Impala
3eme Grougrou en 7' 23" 837 sur Ford Fusion

je m'y remets demain

j'ai fait aucune erreur pour ce temps, je pourrais juste améliorer en jouant parfaitement de l'aspiration, la y'a encore quelques secondes à grapiller ...

c'est sûr, mais l'aspirfation c'est pas si évident que ça dans cette course. c'(est d'ailleurs ce qui fait son interet

ouai, pas simple, pour aller le plus rapidement possible, faut se coller à une autre nascar et y rester j'usqu'au dernier virage .

exact il faut pas faire comme j'essai de faire , c'est a dire passer premier et prier ^^
il faut rester en mode attente ......

oui voila mais c'est simple car derriere une autre voiture, la notre est pas très stable ..

d' une façon comme d'une autre, il faut un peu de chance et beaucoup de "classe"dans la conduite, sinon comme moi, c'est tonte de pelouse...

le souci c'est qu'il faut regler la boite assez haute sinon on ateint le rupteur en aspi ......

il sont quand meme dingue dans cette course sa se pousse partout , enfin il te pousse de partout mais jamais entre eux

et le moindre contact assez fort sur un des coté de la caisse et hop c'est tournez manege

oui pour la boite t'as raison, en aspi, on entend la bécane qui peine un peu

je dois etre regle en V max a 400

7' 21" 474
J'ai eu du mal mais bon voilà, je redescents un peu

donc nous avons pour l'instant:
1er Mat avec sa Toyota Camry en 7' 12" 980
2eme Grougrou avec sa Ford Fusion en 7' 21" 474
et 3eme Dag avec sa Chevrolet Impala en 7' 23" 383

et pas d'autres concurrents?