Le Mans 2002 - GTS

Avec mon arrivée tardive j'ai quand même pu faire un premier test d'endurance avec la Zonda en pneus médium . Un plein me permet de tenir 11 tours complets et j'ai pu enchaîner avec un essai qualif avec 1 réservoir au 1/3 plein qui me donne 3.41.165 pour le premier tour lancé
Ceci avec des ébauches de réglages
L'usure des pneus en Medium pour l'instant descend à 6 au bout des 11 tours.

1" de moins que moi ..pas mal ... je vais continuer à chercher des petits réglages ... petit à petit j'arrive à trouver ce qui me convient le mieux !!!

Je profiterai de ce soir pour affiner l'équilibre et le freinage de la voiture

je verrai si je suis à la maison ce soir pour venir tourner un peu ...

Bien joué, le réglage doit être super important avec la Zonda, pas facile à tenir.
Je vais essayer de faire mieux avec la Honda ce soir. Je ne sais pas trop sur quelle corde il faudra tirer mais bon...

Je te bloque la Zonda full ?

Oh pas encore, il y a la 350Z que je zieute aussi

Je passerai peut être par curiosité

T'as encore une PS3 toi ?
Pk tu joues pas ?

Ce soir je viendrai vers les 21H30

As-t'on le droit d'installer l'amélioration de la rigidité ?

Grosse séance pour moi ce soir, j'en ai chié comme un Soviétique. J'ai roulé, roulé, roulé.. Ma voiture a un réglage excellent, j'ai de très bonnes sensations, le châssis est très sain, je prend beaucoup de plaisir à son volant. Mais rien y fait, avec gros ou petit appui c'est pareil; je reste bloqué en 3'42. Vous connaissez mon niveau au Mans, et je ne comprend pas pourquoi vous pouvez descendre en 40 voir 39 et pas moi même avec de la volonté, je suis peut être devenu nul mais je trouve ça étrange, je porte donc réclamation sur la CAMARO pour ré évaluer sa puissance/PP à la hausse.

pas vraiment la frite hier soir ... j'ai eu du mal à passer sous les 45" et à la fin j'ai pu réussir un 43 avec peine .... il y a des jours "avec" et des jours "sans" et hier soir c' était un "sans" !!!!

Je fais des tests ce soir et t'accorderai des ch supplémentaires si moi même je ne m'approche pas de mes chronos.
Jai pu faire une erreur donc bon. Je pense que je ferai la même pour la RX7. Non pas que je rage de ne faire les chronos de frelosel. Mais si je tape les 3"38 apres deux tours en tendres, c'est qu'il y aura un problème.

Bonne séance d'approche hier soir avec la Nissan 350Z, c'est bon R-One c'est elle que je choisi de prendre.
Avec une première ébauche , le rythme est bon et presque régulier autour des 3.41 en condition de course pneus tendres juqu'au 9ème tour avec une petite baisse de régime pour finir le relais au 11ème tour en 3.43.
En chaussant les tendres neufs et embarquant 30 l ,la Nissan m'offre un 3.38.4xx en mode qualif.
Sur la fin de soirée j'ai essayé une boîte sur le modèle de celle à Frelosel, c'est prometteur mais je n'ai pas encore testé sur un long relais.
Il me reste à rendre la voiture plus incisive en entrée de courbe sans trop mordre dans la gomme avant.
Encore du boulot sur la planche

Alors si la Nissan atteint ces chronos la, alors je suppose que la RX7 est normale
Je ne vais donc que me pencher sur le cas de la Camaro

Merci R-One, ce que dit Full sur les performances de la Nissan me convaincs encore plus que la Camaro est sous armée, c'est dommage qu'on est pas pu se voir en essai avant, et faire ce constat avant parce que je vais pas changer de voiture maintenant.

CHANGEMENT DE RÈGLEMENT VOITURES : Chevrolet Camaro LM

nouvelle spécification : 611pp / 631ch / 1160kg

Je pense que cette voiture est capable de réussir de bons chronos, à condition de lui trouver le réglage qui fera bouger son gros cul.

Merci R-One pour tes tests C'est noté pour les changements

Au moins on aura une excuse si tu gagnes

haha, mais bon je n'y crois pas, Frelosel et vraiment au dessus, Full est juste derrière, toi aussi, si je fait un podium ça sera déjà beau

Je connais pas son rythme de course, mais ça va être dur de le suivre, c'est con qu'il ait pas roulé avec nous avant

Je vais prendre la Corvette !

J'ai rebranché la PS3 et le volant avant hier, eh bah pas facile la reprise
Mais toujours aussi plaisant avec le G27, on s'y croirait, ça fait du bien de reprendre !

super Jason ...

Salut à tous,

Je suis nouveau sur le forum, invité par Fullturtle.
En panne de volant, je ferais la course à l'ancienne soit au Pad.
Du coup pas de test de voitures, pas grave je prendrais la dernière Mustang
Au plaisir de rouler avec vous.

Liodem    

Oupsss la boulette , la dernière Corvette.....

Oï ça marche !
Je te la note

Regarde le soir, il y aura probablement des joueurs en train de tourner sur le club GT6 du forum