Le Mans 2002 - GTS

Toutes les vidanges sont bien faites,
Je me retrouve avec 5cv de plus pour la corvette aussi

Je ne suis vraiment pas à côté de ma PS3 en ce moment.
Je ne vais pas pouvoir vous aider avant 24 août :/

Il y a de quoi faire avec les 8 autres voitures en attendant

je vais regarder sur mon jeu ce matin ..

hier soir petite session entrainement ..; j'ai vu que Mathu était connecté je me suis dit peut être tourne-t-il !!!!

bin non personne pas de salon ouvert ... tant pis j'ai tourné un peu avec 2 des 3 réglages que je me suis trouvé et déjà j'élimine le 1er .. je tourne mieux avec le 2ème
et je verrai dans la soirée pour aller y faire un tour .. pendant la journée fait trop chaud ...

Turtle j'ai trouvé ... les paramètres donnés par R-One sont corrects ..

alors ta voiture : elle pèse 1150Kg (quand tu l'achètes) donc tu la lestes de +50kg pour arriver à 1200 Kg
une fois fait la vidange effectuée,
il ne faut pas mettre de kit Turbo et pas de réglage moteur (donc rien ne doit être coché ou utilisé ) une fois mis le lest tu diminue le limitateur de puissance et tu devrais arriver à 606 PP pour 610 Cv et ton limitateur de puissance devrait afficher 88%

Merci Guy, je viens de revoir tout ça, et les données d'R-One sont bien correctes, j'étais dans les vapes hier soir

Avec les réglages d'origine sans frp, j'ai emmené la Nissan 350 Z LM en 3.45.000 au bout du 4ème tour
La GTR LM est assez proche, ses changements de rapports seamless sont surprenants

je vais aller faire un tour sur le circuit ... je vais tester le 'sans frp' pour me faire une idée !!!!

ce matin j'ai testé pendant 100km la Zonda !!! pas mal !!!

j'ai pris la Zonda pour tester le ''sans frp' bon peut être que c'est pas cette voiture qu'il aurait fallut que je teste .. mais bon j'ai pris celle là .. alors au bout de 5 tours je suis arrivé à 3' 47" 500 et avec ABS sur 1 et rien d'autre ....
et des réglages d'origine sauf hauteur de caisse abaissé !!!!
pour le reste rien touché .. puis je suis rentré aux stands et je suis ressorti ....

et au 1er tour lancé complet je suis arrivé à 3' 47" tout pile

bon c'est moins bien que pour mon meilleur essai avec la Ford GT

mais c'est une habitude à prendre quand on pilote sans ce 'frp'

C'est un choix à faire, avec ou sans, moi si j'ai le choix c'est avec et rien d'autre..

Guy, c'est pas compliqué :

FRP = plus de grip sur toutes les phases de course

Être à la limite sans FRP, c'est comme rouler assez vite avec. Si tu roules à la limite avec FRP, tu seras dans la configuration la plus rapide

ensuite je n'ai fait que 150 à 200km avec la Zonda contre 1500 avec la Ford

certainement que je ferai un tour ce soir ... rien de bien fun à la téloche !!!!

bon encore tout seul ce soir ... j'ai tourné pendant 1h30 encore ... bon entrainement je dois dire ....

dans les paramètres de course il y a :

Changement de types de pneus obligatoire : oui

c'est juste pour changer les pneus ou il faut changer aussi de type de gommes ?

J'aurais écrit "changement de pneus obligatoire"

Le type de pneu signifie bien qu'il faut que tu utilises au moins 2 types de pneus courses

je voulais juste être sûr !! merci Erwan ...

y aura-t-il du monde ce soir sur la piste pour entrainement ???

pour ceux qui sont intéressés .. j'ouvre le salon à 21h

je ne retrouve pas le topic....

Y'a pas de topic pour les essais des courses "Scuderia Gran Turismo", le topic "Essai" était dans la section des courses "Scuderia GT6 France"

Je roulerais Vendredi prochain, ce soir non

ah ok merci Mathu .. salon ouvert je vais y tourner un peu ....

Je viendrais peut être un peu mais ne m'attend pas surtout parce que c'est pas sûr du tout

J'arrive vers 21H45

bonne soirée finalement ... pas mécontent de mes chronos ...

par contre je ne comprends pas pourquoi FRELOSEL n'a pas pu rentrer dans le circuit ... il avait le club sur son écran mais n'avait pas l'autorisation de rentrer ..; quand il cliquait sur 'rejoindre le club' (ou quelque chose comme çà) çà lui mettait qu'il n'avait pas l'autorisation d'entrer !!!! pourtant je l'avais sur ma liste d'amis et Bermich (Michel) aussi l'a puisque c'est son fils ...

donc pour Erwan, Frelosel voudrait bien participer à la course ....

De mémoire je l'ai ban du club car, soit il ne s'est jamais présenté a un organisateur, soit il s'est inscrit mais n'a jamais donné signe de vie. Voilà.

ah ok voilà pourquoi il n'arrivait pas à entrer !!!
bon c'est un peu normal en fait puisque il y a un manque de politesse au départ !!!