Eiger Nordwand - Piste K TERMINE

Contre-la-montre
Voiture de rallye Super tour
   Épreuve Contre-la-montre au volant de voitures de rallye de 550PP maximum.

   Le plus dur, sur Eiger Nordwand K Trail, ce n'est pas l'alternance de bitume et de terre, mais la longueur même du circuit. Le plus gros défi sera de faire le tour sans toucher les barrières. Soyez très prudent. Ralentissez bien avant les virages, la piste est très étroite et le moindre écart de vitesse vous poussera à la faute. Commencez par un tour de chauffe, propre, et accélérez progressivement.

Période d'enregistrement du classement

   15/06/2017 05:00 - 13/07/2017 05:00

Période de disponibilité de l'évènement

   15/06/2017 05:00 - 10/08/2017 05:00

Piste

   Eiger Nordwand - Piste K

Conditions de participation

       PP : 550 ou moins
       Pneus : Terre
       Voitures :

       Audi Sport quattro S1 Rally Car 15th Anniversary Edition '86

       Audi Sport quattro S1 Rally Car '86

       Citroën Xsara Rally Car '99

       Citroën C4 WRC '08

       Ford RS200 Rally Car '85

       Ford Escort Rally Car '98

       Ford Focus Rally Car '99

       Ford Focus RS WRC 07 '08

       Hyundai Accent Rally Car '01

       Lancia STRATOS Rally Car '77

       Lancia DELTA S4 Rally Car '85

       Lancia DELTA HF Integrale Rally Car '92

       Mitsubishi Lancer 1600 GSR Rally Car '74

       Mitsubishi STARION 4WD Rally Car '84

       Mitsubishi PAJERO Rally Raid Car '85

       Mitsubishi Lancer Evolution IV Rally Car '97

       Mitsubishi Lancer Evolution VI Rally Car '99

       Mitsubishi CZ-3 Tarmac Rally Car

       Mitsubishi Lancer Evolution Super Rally Car '03

       Mitsubishi PAJERO Evolution Rally Raid Car '03

       Mitsubishi Lancer Evolution X Rally Car

       Nissan BLUEBIRD Rally Car (510) '69

       Nissan 240RS Rally Car '85

       Peugeot 205 Turbo 16 Rally Car '85

       Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 '86

       Peugeot 206 Rally Car '99

       Renault R8 Gordini '66

       Renault Sport R5 Turbo Rallye '85

       Subaru IMPREZA Rally Car '99

       Subaru IMPREZA Rally Car Prototype '01

       Subaru IMPREZA Rally Car '01

       Subaru IMPREZA Rally Car '03

       Subaru IMPREZA Sedan WRX STI Rally Car '05

       Subaru IMPREZA WRC 2008

       Suzuki SX4 WRC '08

       Toyota CELICA GT-FOUR Rally Car (ST185) '95

       Toyota CELICA GT-FOUR Rally Car (ST205) '95

       Toyota COROLLA Rally Car '98

       Toyota RSC Rally Raid Car
       Nitro : Ne peut être installé

Prix

       Or : Cr. 709 000
       Argent : Cr. 376 000
       Bronze : Cr. 250 000

present Cadeau

   Or : Bon cadeau voiture

   Argent : Peinture

   Bronze : Peinture

Objectif

       Or : 4:05.000
       Argent : 4:15.000
       Bronze : 5:00.000

OOOooooOH On a déjà fait ça dans une course mensuelle !

il me semble bien ...j'ai testé un peu en milieu d'après midi avec l'Audi .... çà va pas être facile mais je n'ai fait que des essais pour essayer de trouver une bonne B.V.

De mémoire c'est une boite très courte

entre temps j'avais tripatouillé la BV ... donc je vais rechercher ce qui me va le mieux !!!

Je l'aime pas du tout celui-là bref j'ai tester hier mais je touchais donc éliminer pff je le laisse donc...

faut insister un peu et ralentir là où tu sais que si tu vas trop vite , tu es obligé de toucher ..et çà passera ...

Oui je rejouerai hier ça m'énervait un peu de ne pas réussir un chrono c'est ça en fait ! J'irai moins vite déjà !

ralenti à l'approche de la (ou des) zone(s) critique(s) ..

et voilà envoyé c'est pesé et j'ai encore un peu de marge ....

voilà la voiture cadeau .. c'est à se demander si çà vaut vraiment la peine de faire des E.S. aussi long en CLM pour gagner ce genre de voiture !!!!

Kazu se fout de notre gueule !!!!

Bon euh je vais voir s'en insister mais une ou deux pas plus vu le cadeau !

ah zut de zut .. j'aurai pas du mettre de suite la photo cadeau !!!!!

et voilà le tableau final .. bravo aux participants et au podium

Bravo à tous !