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Re: Course 2 : Higher and Higher
Mar 11 Oct - 21:31
Une mise à jour prochaine peut être..
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Mar 11 Oct - 22:00
Mathurin a écrit:Une mise à jour prochaine peut être..
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Mar 11 Oct - 22:22
Pourquoi looooool ?
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Mar 11 Oct - 22:51
Une mise à jour de GT6 ? Je n'y crois pas le moins du monde
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Mar 11 Oct - 23:23
si si r-one, ça s'appelle gt-sport..
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Mer 12 Oct - 5:21
Kimi Räikkönen mode activated
MWOAAAA
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GT SPORT ? A plus de 6 mois du lancement ? Ou alors cest des préparatifs
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Mer 12 Oct - 8:56
la dernière remonte loin ..
non c'est (ou plus exactement c'était) un problème avec le PSN .... réglé depuis ...
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Ven 14 Oct - 14:24
titine est fin prète !
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Ven 14 Oct - 14:34
Joli..
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Ven 14 Oct - 18:02
Superbe ta voiture R-One, et belle descente en perspective 
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Ven 14 Oct - 19:35
Légère modification sur le règlement :
Suppression du délais de fin de course , car il est impossible d'en choisir un, lorsque l'on crée des courses d'endurance. Merci de votre compréhension.
Suppression du délais de fin de course , car il est impossible d'en choisir un, lorsque l'on crée des courses d'endurance. Merci de votre compréhension.
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Ven 14 Oct - 22:29
Meilleur tour perso :
Sur SPA : 2"18'800 (en course)
Sur Matterhorn : 1"31'500 (en course)
Les deux chronos réalisés avec environ 85% du fuel
Sur SPA : 2"18'800 (en course)
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Sam 15 Oct - 0:17
https://scuderiagranturismo.1fr1.net/t5458p25-seances-d-entrainements-officielles#104297 ici les chronos merci =)R-ONE_97 a écrit:Meilleur tour perso :
Sur SPA : 2"18'800 (en course)
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Les deux chronos réalisés avec environ 85% du fuel
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Sam 15 Oct - 10:49
En tout cas fantastique le matterhorn, un vrai plaisir de pilotage
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Sam 15 Oct - 22:23
la full course yellow sera annoncée dès lors qu'un pilote victime d'un accrochage indique à l'oral ou par écrit
SC (Safety Car).
Dans ce cas : A l'annonce du Full Course Yellow (répété 1 fois), tous les pilotes se calent sur la vitesse de 80 km/h en attendant que les pilotes qui se sont accrochés signalent leur retour en piste. L'ordre étant que la victime de l'accrochage passe devant le responsable du bazar . Une fois que tous ont signalé leur retour, le message suivant sera donné oralement : 3, 2, 1 Green Green Green. A la fin du 3ème Green , Pleins Gaz
Amendement aux règles de la course et précisément pour la procédure de Full Course Yellow.
Suite à la discussion hier soir concernant les avantages des protagonistes se situant dans une partie lente du circuit lors de la reprise de la course après une FCY, la direction de course fera reprendre la course quand chacun se situera dans une partie du circuit hors zone lente tant que possible. Chose qui pourra venir rapidement après un accident ou qui pourrait durer plus d'un tour selon la position de chacun. Il va falloir viser avec le radar
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Sam 15 Oct - 22:35
Précision supplémentaire : Bermich est autorisé à prendre la trajectoire
et la FERRARI CALIFORNIA a été piquée à être trop rapide à 2.20kg/ch : elle passe à
et la FERRARI CALIFORNIA a été piquée à être trop rapide à 2.20kg/ch : elle passe à
- Nouveau Rapport Poids/puissance:
- 2.40kg/ch
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Dim 16 Oct - 0:49
Merci pour les mises à jour du règlement 
ça va être difficile votre système de full course yellow, y'aura forcément des soucies..
ça va être difficile votre système de full course yellow, y'aura forcément des soucies..
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Dim 16 Oct - 1:32
d'ou l'utilité de faire une simu en entrainement.Mathurin a écrit:Merci pour les mises à jour du règlement
ça va être difficile votre système de full course yellow, y'aura forcément des soucies..
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Dim 16 Oct - 23:19
Même... tu verras..
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Lun 17 Oct - 13:19
Ça va être un défi de tenir à 80 km/h surtout s'il on joue en passage de vitesses automatique. En manuelle, on peut se débrouiller pour caler le rupteur sur le 1er ou second rapport en atteignant la vitesse du FCY. Petit ajustement de boite de vitesse au programme. Après c'est pour garder un oeil sur la piste et le radar en même temps qui va être drôle 
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Lun 17 Oct - 17:44
Voilà un des soucies oui, et puis après y'aura ceux qui vont gagner un peu de terrain ou en perdre selon le moment qu'il vont commencer à freiner à l'annonce du drapeau jaune... C'est un très bon système mais je n'y crois pas.
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Lun 17 Oct - 18:04
exact
perso j'essayerai de piler le mieux possible pour ralentir le mieux, tout en faisant gaffe au monde qu'il pourrait avoir derrière (oui j'aimerais bien).
le plus chaud ça restera sur matterhorn, ceux qui devront réacclérer dans les grosses montées vont en chier.
de toutes façons, Mika, tu restes un piètre organisateur, heureusement que t'es là turtle
perso j'essayerai de piler le mieux possible pour ralentir le mieux, tout en faisant gaffe au monde qu'il pourrait avoir derrière (oui j'aimerais bien).
le plus chaud ça restera sur matterhorn, ceux qui devront réacclérer dans les grosses montées vont en chier.
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Jeu 20 Oct - 20:49
Full oublie pas de choisir une voiture, quand a moi je pars sur l'audi AUDI R8 4.2 FSI RTronic
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Jeu 20 Oct - 20:54
Et Michael, il participe ?
Je l'ai vu se connecter ce tantôt, mais il n'a rien écrit..
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Re: Course 2 : Higher and Higher
Jeu 20 Oct - 21:11
Mathurin a écrit:Et Michael, il participe ?
Je l'ai vu se connecter ce tantôt, mais il n'a rien écrit..
normalement non, mais si il viens il sera le bienvenu. et j'ai putaing hâte d'annoncer le moi prochain!!!
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